GRAUPNER SJ Hott MC-16 Manual De Programación página 302

Tabla de contenido
Ejemplo 2
Ejemplo 2
Ejemplo 2
Ejemplo 2
Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y
Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y
Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y
Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y
gancho de remolque
gancho de remolque
gancho de remolque
gancho de remolque
En este ejemplo partimos del principio que el modelo y
todas las transmisiones de mando se han ajustado
mecánicamente, que todos los servos funcionan en el
sentido correcto y que están conectados a las salidas
del receptor correspondientes, si es necesario,
modificamos las conexiones al receptor en el menú
"Servo adjustment
Servo adjustment
Servo adjustment".
Servo adjustment
Este ejemplo de programación se basa en la
asignación de las conexiones al receptor según el
siguiente esquema:
Libre o función auxiliar
Gancho de remolque o libre o función auxiliar
Servo aerofrenos 2 o servo prof.2 o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Flap derecho
Flaps o flap izquierdo
Alerón derecho
Dirección o Prof./dirección derecho
Dirección o Prof./dirección izquierdo
Profundidad o Prof. Dirección izquierdo
Servo aerofrenos 1
Alimentación del receptor
Libre o función auxiliar
Empezamos la nueva programación del modelo en una
memoria que está libre.
En el menú "Base setup model
Base setup model", que empieza en la
Base setup model
Base setup model
página 86, hacemos el binding del receptor al emisor,
damos un nombre al modelo, y seleccionamos /
verificamos el modo de vuelo adecuado. No obstante,
antes de levantar el vuelo, utilizamos el test de alcance
para las pruebas en el suelo.
En el menú ...
"Model type"
"Model type"
"Model type"
"Model type"
... dejamos "Motor at C1" en "none" y el tipo de cola en
"normal". Pero en la línea "Alerones / flaps"
seleccionamos "2AL. 2 FL".
En la línea "Brake offset" seleccionamos o dejamos
"In1", ya que los dos servos de aerofrenos conectados
a las salidas 1+8 deben mandarse con el stick del C1,
adicionalmente al sistema de frenado butterfly (crow),
ajustado en el sub-menú "Brake settings" del menú
"Wing mixer
Wing mixer":
Wing mixer
Wing mixer
El ajuste en el campo "Brake offset" fija el punto neutro
de todas las mezclas del submenú "Brake settings" del
menú "Wing mixers
Wing mixers
Wing mixers". Colocar este punto neutro a
Wing mixers
aproximadamente +90% de tal manera que los
aerofrenos deben estar ocultos cuando el stick del C1
se encuentra hacia delante. La parte de la carrera entre
el +90% y el abatimiento máximo del C1 del +100% se
considera, en estas mezclas, como "recorrido muerto".
Esto permite asegurar un posicionamiento todavía
"normal" de los mandos o aerofrenos de las mezclas de
los ajustes de los aerofrenos cuando hay un ligero
decalaje en el tope del stick del C1. Al mismo tiempo,
la carrera funcional del elemento de mando se coloca
automáticamente al 100%.
En el menú ...
302
"Control adjust"
"Control adjust"
"Control adjust"
"Control adjust"
... asignamos un interruptor, por ejemplo al In 9 para el
funcionamiento del gancho de remolque. Para que este
interruptor funcione independientemente de las fases
de vuelo dejamos el valor por defecto "GL" en la
columna "Type" de este input. Con "-Travel+"
ajustamos el recorrido de la conmutación del
(página 104)
interruptor:
Verificamos el ajuste en el menú "Servo display
podemos acceder a partir de no importa que punto del
menú pulsando simultáneamente en las flechas ◄►
del pad de la izquierda.
Dado que el C1 debe actuar simultáneamente sobre el
servo 8 y el servo 1, establecemos este link en el menú
"Control adjust
Control adjust
Control adjust".
Control adjust
Por lo tanto vamos a la línea anterior y asignamos el
"Control 1" al "Input 8".
Hemos de tener en cuenta que una eventual curva de
control no lineal ajustada en el menú "Curva del canal
1 1 1 1 " tendrá tan poco efecto como un offset de los
aerofrenos ajustado a menos de 100%, lo que
podemos verificar en el menú "Servo display
accedemos desde no importa que pantalla pulsando
simultáneamente las flechas ◄► del pad de la
izquierda.
(página 118)
Servo display" al que
Servo display
Servo display
Curva del canal
Curva del canal
Curva del canal
Servo display", al que
Servo display
Servo display
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Este manual también es adecuado para:

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