Tabla de contenido
diferencial entre las dos superficies entonces debemos
controlar la cola en V a través del menú "Dual mixer
página 218 – que está disponible de origen en el
emisor mc
20 HoTT, y desbloqueable con un coste
mc
mc
mc- - - - 20
20
20
extra en la mc
mc- - - - 16 16 16 16-HoTT. En este caso el tipo de cola
mc
mc
ajustado ha de ser "normal".
• "Delta/FL
Delta/FL"
Delta/FL
Delta/FL
Si seleccionamos "2 AL" en la línea "Aile / flaps" – ver
más abajo – el modelo necesita un servo para cada
superficie que actúa de alerón y profundidad. Si
seleccionamos "2/4 AL 2/4 FL", entonces los alerones y
la profundidad se controlan según los ajustes del menú
"Mult.-flan", ver la página 181.
• "2ELSv3+8
2ELSv3+8"
2ELSv3+8
2ELSv3+8
Esta opción está concebida para los modelos en los
cuales el mando de profundidad esta gobernado por
dos servos. Cuando movemos el stick del mando de
profundidad, el servo conectado a la salida 8 se
desplazará de manera idéntica al servo de la 3. El trim
de la profundidad es funcional sobre los dos servos.
Nota para el "2ELSv3+8"
Si escogemos este tipo cualquier elemento de control
que en el menú "Control adjust
Control adjust" haya estado asignado
Control adjust
Control adjust
al canal 8, por razones de seguridad queda
automáticamente desasociado del canal 8, es decir, no
es funcional.
Alerones / Flaps
Alerones / Flaps
Alerones / Flaps
Alerones / Flaps
Después de seleccionar la línea "Aile/flaps" con las
flechas ▲▼ del pad de la derecha o la izquierda, el
campo correspondiente queda enmarcado.
Pulsar brevemente la tecla central SET del pad de la
Dual mixer" -
Dual mixer
Dual mixer
derecha. El ajuste correspondiente se mostrará en
sombreado. Ahora usamos las flechas del pad de la
derecha para seleccionar el número de servos en las
alas para programar el modelo ...
... en el emisor mc
origen:
Disponible
1 AL
1 AL 1FL
2 AL
2 AL 1FL
2 AL 2FL
... en el emisor mc
emisor mc
mc- - - - 16 16 16 16 con los doce canales opcionales:
mc
mc
Disponible
1 AL
1 AL 1FL
2 AL
2 AL 1FL
2 AL 2FL
2 AL 4 FL
4 AL 2 FL
4 AL 4 FL
2 & 5 / 11 & 12 | 6 & 7 / 9& 10
Dependiendo de la opción seleccionada aquí, los
mezcladores que se necesitan y los ajustes se activan
en el "Wing mixers
Wing mixers", menú que empieza en la página
Wing mixers
Wing mixers
183.
Notas:
•
Los ajustes para todas las parejas de flaps
(AL y AL2, FL y FL2) se pueden trimar a
través de las fases de vuelo en los menús
"Phase trim
Phase trim" y "Wing mixers
Phase trim
Phase trim
•
La funcionalidad para todas las parejas de
flaps (AL y AL2, FL y FL2) también se puede
hacer a través del stick "Motor / freno-flaps",
mc- - - - 16 16 16 16 con los ocho canales de
mc
mc
Canales usados
2
2 | 6
2 & 5
2 & 5 | 6
2 & 5 | 6 & 7
20 con los 12 canales, y el
mc
mc- - - - 20
mc
20
20
Canales usados
2
2 | 6
2 & 5
2 & 5 | 6
2 & 5 | 6 & 7
2 & 5 | 6 & 7 / 9 & 10
2 & 5 / 11 & 12 | 6 & 7
Wing mixers", página 183.
Wing mixers
Wing mixers
105
si este stick no está asignado a otro uso, por
ejemplo, para algunos ajustes de frenos, ver
el menú "Wing mixers
Wing mixers", página 183. Para
Wing mixers
Wing mixers
configurar esto solamente es necesario
asignar el "Control 1" al input 6 en el menú
"Control adjust
Control adjust", página 118. (Si preferimos
Control adjust
Control adjust
hacer funcionar los flaps con interruptores,
los más adecuados son uno de dos o tres
posiciones de los que posee la emisora).
Brake offset
Brake offset
Brake offset
Brake offset
Esta función (punto de inicio del freno) no solamente es
una opción potencial para los veleros y los modelos
eléctricos, si no también para aviones con motores de
combustión y flaps.
Los mezcladores descritos en la línea "Brake settings"
del menú "Wing mixers
Wing mixers", página 183, se pueden operar
Wing mixers
Wing mixers
a través del stick del C1 ("input 1") o con otros
elementos de control que hayan sido asignados a los
inputs 7 o 8 en el menú "Control adjust
Control adjust" en el caso de
Control adjust
Control adjust
la mc
mc- - - - 16 16 16 16 HoTT standard de ocho canales, y los
mc
mc
inputs 7, 8 o 9 en el caso de la mc
mc- - - - 16 16 16 16 HoTT con los
mc
mc
doce canales opcionales o la mc
20 HoTT con los
mc
mc- - - - 20
mc
20
20
doce canales de origen. . En este último caso,
conservar el ajuste por defecto "GL" en la columna
"Type" en el menú "Control adjust
Control adjust" para que el control
Control adjust
Control adjust
seleccionado pueda funcionar independientemente en
cada fase de vuelo.
En la mayoría de los casos el ajuste por defecto para el
"input 1" permanece como está y el freno se opera a
través del stick sin muelle C1.
No obstante, usando los inputs 7, 8 o – si está
disponible - 9 es posible operar los frenos de manera
alternativa,
incluso
a
través
de
suplementario, si el stick del canal C1 está siendo
usado para alguna otra función.
El punto neutro (offset) se puede ajustar en cualquier
posición que queramos. Esto se hace colocando el
control para el input 1, 7, 8 o 9 en la posición en la cual
los flaps para el aterrizaje estén en la posición neutra, y
fijamos este punto de "Offset" con STO.
STO.
STO.
STO.
un
control
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