Tabla de contenido
Con las flechas del pad de la derecha ponemos el valor
de la curva de "off" a "on" y acabamos el procedimiento
pulsando la tecla central SET del pad de la derecha o
la tecla central ESC del pad de la izquierda:
Nota:
Las curvas mostradas son solamente propuestas de
demostración a título indicativo, y no representan en
ningún caso unas curvas de paso reales.
Ejemplos:
Ejemplos:
Ejemplos:
Ejemplos:
1. Para la abertura y cierre del gancho de remolque, se
ha signado un interruptor, por ejemplo SW2 al canal 8,
en el menú "Control
Control adjust
adjust":
Control
Control
adjust
adjust
Después de llevar a cabo varios vuelos de arrastre,
vemos que siempre es necesario tirar un poco de la
profundidad durante un remolque. Necesitamos ajustar
el servo de la profundidad que está conectado a la
salida 3 del receptor ligeramente "hacia arriba" cuando
el gancho de remolque está cerrado. La siguiente
pantalla ya nos es familiar de la página 206, en este
caso se ha ajustado el cuarto mezclador lineal para
este fin, con un canal como interruptor "S" como input
de la mezcla. Ponemos el interruptor seleccionado en
la posición de la mezcla "OFF" y ...
... pasamos a la página del ajuste de la mezcla.
Seleccionamos STO
STO debajo de "Offset" y pulsamos la
STO
STO
tecla central SET de la derecha brevemente ... en
función del ajuste de la carrera en el menú "Control
adjust
adjust" y de la posición del interruptor, el valor Offset
adjust
adjust
pasa a +X% o a –X%, por ejemplo:
Con la flecha ▲ de la izquierda o la derecha nos
movemos a la línea por debajo de "Mix input". Si es
necesario seleccionamos SYM
SYM, y pulsamos la tecla
SYM
SYM
central SET de la derecha. El valor queda
sombreado. En los campos sombreados, con las
flechas de la derecha, ajustamos el porcentaje de
mezcla simétrica necesario, después de haber puesto
el interruptor de la mezcla en posición de ON, por
ejemplo:
213
2. Si en una ala con diversas superficies de mando
tenemos previsto utilizar un sistema de frenado
"Butterfly" o "Crow" (añadiendo además los aerofrenos)
y queremos verificar la eficacia de este sistema con los
aerofrenos sacados o no, accedemos al menú del "Mix
only channel", página 216. Este menú está disponible
only channel
only channel
only channel
de origen solamente en el emisor mc
puede desbloquearse con un coste extra en el emisor
mc- - - - 16 16 16 16 HoTT. Simplemente ajustamos el canal 1 en
mc
mc
mc
"MIX-only" ...
Control
Control
Control
... y programamos después una mezcla libre "C1
C1" para poder tomar el mando de los flaps con el
servo 1. Si le asignamos un interruptor podemos
activar o desactivar la mezcla según nuestras
necesidades.
3. Este ejemplo final es para aplicar a un modelo
helicóptero:
En un programa de helicóptero quizás queremos
ajustar la función trim del colectivo con uno de los
controles proporcionales deslizantes del centro de la
consola. Este es el procedimiento: en el menú "Control
adjust" asignamos uno de estos controles al canal "9"
adjust
adjust
adjust
"In9" (No obstante dejamos el ajuste por defecto "GL"
en la columna "Type" para que esta configuración, al
igual que la mezcla programada, afecte a todas las
fases de vuelo). Ahora simplemente definimos una
mezcla libre LinearMIX"9
mezcla simétrico, del 25% por ejemplo. Debido a las
interacciones internas, el control actuará sobre todos
los servos del paso colectivo que se estén usando, sin
influenciar en el servo del mando del gas.
Mix
Mix- - - -
Mix
20 HoTT, pero
mc- - - - 20
mc
mc
20
20
Control
Control
Control
1" con un porcentaje de
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