Regolazione Dell'aria Sulla Testa Di Combustione - baltur BT 250 DSG-4T Manual De Instrucciones

REGOLAZIONE DELL'ARIA
SULLA TESTA DI COMBU-
STIONE (Vedi n° 0002922520)
La testa di combustione è dotata
di dispositivo di regolazione, in
modo da chiudere (spostare in
avanti) o aprire (spostare indietro)
il passaggio dell'aria tra il disco e
la testa.
Si riesce così ad ottenere, chiudendo
il passaggio, un'elevata pressione
a monte del disco anche per le
portate basse. L'elevata velocità e
turbolenza dell'aria consente una
migliore penetrazione della stessa
nel combustibile e quindi, un'ottima
miscela e stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere
un'elevata pressione d'aria a monte
del disco, per evitare pulsazioni
di fiamma, questa condizione è
praticamente indispensabile quando
il bruciatore lavora su focolare
pressurizzato e/o ad alto carico
termico.
In pratica si deve iniziare la
regolazione con il dispositivo
che chiude l'aria sulla testa di
combustione in una posizione
intermedia accendendo il bruciatore
per una regolazione orientativa.
Quando si è raggiunta l'erogazione l'erogazione
massima desiderata, si provvede
a correggere la posizione del
dispositivo che chiude l'aria sulla
testa di combustione, spostando
in avanti o indietro, in modo di
avere un flusso d'aria adeguato
all'erogazione, con serranda di
regolazione dell'aria in aspirazione regolazione dell'aria in aspirazione
sensibilmente aperta. sensibilmente aperta.
Riducendo il passaggio dell'aria
sulla testa di combustione, occorre
evitarne la chiusura completa.
Provvedere alla perfetta centratura
rispetto al disco. Precisiamo che
se manca la perfetta centratura se manca la perfetta centratura
rispetto al disco si potrebbe rispetto al disco si potrebbe
verifi care cattiva combustione ed
eccessivo riscaldamento della
testa con conseguente rapido testa con conseguente rapido
deterioramento. La verifica si
effettua guardando dalla spia posta
sulla parte posteriore del bruciatore,
successivamente, stringere a fondo
le viti che bloccano la posizione del
dispositivo di regolazione dell'aria
sulla testa di combustione.
N.B.
Controllare che l'accensione
avvenga regolarmente perché,
nel caso in cui si sia spostato il
regolatore in avanti, può capitare
che la velocità dell'aria in uscita
sia talmente elevata da rendere
difficoltosa l'accensione. Se si
verifica questo caso, occorre
spostare più indietro, per gradi,
il regolatore fino a raggiungere
una posizione in cui l'accensione
avviene regolarmente ed accettare
questa posizione come defi nitiva.
SCHEMA DI PRINCIPIO REGOLAZIONE ARIA
REGOLAZIONE NON CORRETTA
- Ingresso aria di combustione con serranda molto chiusa
REGOLAZIONE CORRETTA
Ingresso aria di combustione con serranda sensibilmente aperta
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0006081081_2006/10
Testa di combustione
Disco
Grande apertura di
passaggio aria
Testa di combustione
Disco
Passaggio aria
relativamente chiuso.
Attenzione:
Evitare la chiusura completa
Pomelli di comando
e fi ssaggio testa di
combustione
Pomelli di comando e
fi ssaggio testa di
combustione