Mantenimiento De La Bomba De Agua Opcional; Lubricación; Mantenimiento De La Bomba Integrada - Trane CGAF 90 SE Instalación Funcionamiento Mantenimiento

Mantenimiento de la bomba integrada

Mantenimiento de la bomba de
agua opcional
PRECAUCIÓN: Las anillas de izado del motor resultan
adecuadas para el peso del mismo únicamente. No está
permitido transportar la bomba completa en las anillas
de izado del motor.
Lubricación
Los cojinetes de los motores de 5,5 kW y 7,5 kW
están engrasados permanentemente y no necesitan
lubricación. La junta del eje de la bomba no requiere
ningún mantenimiento especial. No obstante, se precisa
una comprobación visual de fugas. En caso de fugas
claramente visibles, será necesario sustituir la junta.
Los cojinetes de los motores a partir de 11 kW deben
engrasarse cada 4.000 horas o durante el mantenimiento
anual. La cantidad de grasa necesaria es 10 g por
cojinete. El motor debe estar en funcionamiento durante
la lubricación.
Utilice grasa con base de litio.
Para obtener más información sobre el mantenimiento
de la bomba, consulte el sitio web del proveedor de esta.
Ilustración 13: Cojinetes del motor
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