Tractel EN 353-1 Manual De Empleo Y De Mantenimiento página 52

ехнический осмотр заключается в анализе общего состояния
сохранности и чистоты составляющих (конечные крепления, трос,
промежуточные детали, тандер, индикатор натяжения, амортизатор
энергии, тросовые зажимы, соединители и, в особенности, система
защиты от падения), а также в проверке читаемости маркировки.
езопасность пользователя зависит от технического обслуживания и
эффективности сопротивления данного снаряжения. ледует постоянно
поддерживать чистоту страховочной линии и ее элементов и защищать их
от загрязнения (краска, строительный мусор, обломки штукатурки и пр.).
траховочную линию и систему защиты от падения можно мыть только
чистой водой с мылом.
ранспортировку данного снаряжения следует осуществлять таким
образом, чтобы оно было полностью защищено в случае удара / падения
/ воздействия химических элементов (кислоты и пр.).
анное снаряжение следует хранить в сухом и чистом помещении таким
образом, чтобы оно было полностью защищено от вредного воздействия
внешних элементов (влажность / кислота / удары / У излучение и пр.).
роме того, привязные ремни безопасности должны проходить
периодический технический контроль у компетентного специалиста в
соответствии с законодательством и стандартом EN 361.
акой технический осмотр следует проводить, как минимум, раз в год.
езультат осмотра должен быть занесен в реестр гигиены и
безопасности предприятия-пользователя.
екомендуется вести реестр технического обслуживания для каждой
страховочной линии с указанием на проведение предварительного
исследования, составляющих страховочной линии, проведенной
проверки, случаев падения, в результате которых страховочная линия
сработала, мер восстановления и ремонта, а также каких бы то ни было
внесений изменений в конструкцию страховочной линии. роме того,
каждое должно быть снабжено идентификационной карточкой в
соответствии со стандартом EN 365.
сли какой-либо из элементов страховочной линии STOPCABLE
послужил для предотвращения падения пользователя, весь комплект
страховочной линии, в особенности, крепления, изоляция и точки
крепления, находящиеся в зоне падения, а также
падении, должны пройти обязательную проверку перед следующим
вводом в эксплуатацию.
7 еправильное использование - категорически воспрещается
спользование страховочной линии STOPCABLE в соответствии с
положениями данного руководства полностью гарантирует безопасность
при использовании. ем не менее, следует предупредить пользователя о
следующих случаях неправильного использования:
А О О А
- устанавливать на трос страховочной линии какие бы то ни было элементы,
отличные от тех, которые были предусмотрены предварительным
RUS исследованием, в особенности, элементы или запасные части, отличные от
поставляемых фирмой Tractel для данной страховочной линии;
- изменять установку без контроля со стороны компетентного специалиста
после предварительного исследования;
- использовать трос страховочной линии в качестве средства подвески и не
для предотвращения непредвиденного падения пользователей;
- специально падать, чтобы проверить, что страховочная линия работает;
- дергать за соединитель подвижного крепления, пытаясь вынуть его из
препятствия, в которое он мог попасть, или чтобы провести его через
промежуточную направляющую;
- осуществлять соединение или отсоединение страховочной линии в других
точках, чем те, которые были предусмотрены для этого и указаны на
табличке с информацией;
- присоединять к линии несколько пользователей одновременно;
- использовать иную систему для защиты от падения, чем STOPCABLE;
- заменять страховочный трос на трос другой модели, чем STOPCABLE;
- использовать одну страховочную линию для нескольких пользователей
одновременно.
52
, сработавшее при
Я:
8 аконодательства и стандарты
Упрощенное акционерное общество Tractel S.A.S., зарегистрированное
по адресу RN 19-Saint Hilaire sous Romilly-F-10102 Romilly-sur-Seine,
ранция, подтверждает данным заявлением, что снаряжение,
указанное в данной инструкции,
• соответствует положениям вропейской директивы 686/CEE от
декабря 1989 г.,
• является идентичным , получившему типовую сертификацию «
Apave SUDEUROPE, B.P.193 13322 Marseille cedex 13322 (N°0082) и
проверенному в соответствии со стандартом EN 353- 2 от 2002 г. или
353-1 от 2002, в зависимости от конкретного случая,
• прошло процедуру, указанную в ст. 11
контролем аккредитованной организации: TUV Rheinland Product Safety
GmbH - Am Grauen Stein D - 51105 KЪln ( ельн, ермания), с
идентификационным номером 0197.
9 аркировка
аркировка каждого элемента (кроме соединителей) указывает:
а: торговый знак
b: наименование изделия (Stopc ble)
с: стандарт с указанием года применения
e: аркировка , затем homep аккредитованной организации в
соответствии со ст. 11b (проверка качества продукции).
g: номер серии:
- для системы защиты от падения «
партии
- для устройства страхования и разрывного абсорбера: «XX» год
выпуска, «YY» homep партии, «ZZZ» N° детали в партии
h: рафический символ, указывающий на то, что перед использованием
изделия необходимо прочесть инструкцию.
пециальная маркировка для дополнительного снаряжения защиты от
падения.
i: стрелка, указывающая на направление использования
m: единственный тип троса, который можно использовать
- I ø 8 -7x19 : рос из нерж. стали диам. 8 мм, 7 стренг, 19 нитей
/стренгу.
- G ø 8 -6x19 : альваниз. трос, диам. 8 мм, 6 стренг, 19 нитей
/стренгу.
аркировка троса
a: торговый знак
m: единственный тип троса, который можно использовать
- I ø 8 -7x19 : рос из нерж. стали диам. 8 мм, 7 стренг, 19 нитей
/стренгу.
- G ø 8 -6x19 : альваниз. трос, диам. 8 мм, 6 стренг, 19 нитей
/стренгу.
Group
»
ирективы 89/686/CEE под
» год выпуска, «YY» homep