Jungheinrich DFG 16 A Instrucciones De Servicio página 95

Fallo Motivo posible
Motor no arranca
filtro de combustible atorado
S
(continuación)
segregación de parafina del
S
gasóleo (floculación)
Luz de aviso
nivel de aceite del motor
S
presión de
demasiado bajo
aceite del motor
se enciende
durante el
servicio
Indicación de
nivel del aceite para motor
S
temperatura del
demasiado bajo
motor pasa al
sector rojo
radiador ensuciado
S
nivel demasiado bajo del
S
agente refrigerador
correa trapezoidal del
S
ventilador resbalando
Luz de aviso
nivel demasiado bajo del
S
temperatura del
aceite para engranajes
aceite para en-
granajes se
radiador de aceite
S
enciende du-
ensuciado
rante el servicio
Motor en
palanca de dirección de
S
marcha, pero el
marcha en posición neutra
vehículo no
marcha
freno de estacionamiento
S
apretado
El vehículo no al-
nivel demasiado bajo de
S
canza su veloci-
aceite en engranaje
dad máxima
Velocidad de
nivel de aceite en el
S
elevación
depósito de aceite
demasiado bajo
hidráulico demasiado bajo
ventilación del depósito
S
hidráulico ensuciado o
atorado
No es posible
nivel demasiado bajo del
S
elevar la carga
aceite en el depósito de
para altura
aceite hidráulico
máxima
Dirección de
presión de inflado de las
S
marcha dura
Ilantas del eje de dirección
demasiado baja
Juego de
aire en el sistema de
S
dirección
dirección
demasiado
grande
E 48
Medidas de remedio
verificar paso de combustible y, siendo necesario,
S
cambiar filtro de combustible
colocar el vehículo en un local caliente y esperar
S
hasta que la segregación de parafina haya
evolucionado regresivamente.
siendo necesario, cambiar el filtro de combustible.
echar gasóleo de invierno.
verificar el nivel del aceite para motor y, siendo
S
necesario, rellenar aceite para motor.
verificar nivel del aceite para motor y, siendo
S
necesario, rellenar aceite para motor.
limpiar radiador.
S
verificar eventuales fugas en el sistema de
S
refrigeración del motor y, siendo necesario, rellenar
agente refrigerador
verificar tensión de la correa trapezoidal y, siendo
S
necesario, tender o cambiarla
verificar el nivel del aceite para engranajes y, siendo
S
necesario, rellenar aceite para engranajes
limpiar radiador de aceite.
S
poner la palanca de dirección de marcha a la
S
dirección de marcha deseada
soltar el freno de estacionamiento.
S
verificar nivel de aceite para engranajes y, siendo
S
necesario, rellenar aceite para engranajes
verificar el nivel del aceite hidráulico y, siendo
S
necesario, rellenar aceite hidráulico
cambiar la ventilación del depósito hidráulico.
S
verificar nivel del aceite hidráulico y, siendo
S
necesario, rellenar aceite hidráulico
verificar la presión de inflado y, siendo necesario,
S
aumentar para presión correcta
verificar el nivel del aceite hidráulico y, siendo
S
necesario, rellenar aceite hidráulico, después girar
varias veces el volante desde un tope final hasta el
otro.
1203.E