Jungheinrich DFG 16 A Instrucciones De Servicio página 146

Conjunto del árbol de dirección.
S Pulverizar conservante sobre los siguientes componentes empleando conservante
de la clase A.
S Biela expuesta del cilindro, pasadores de conexión y cojinetes, tuercas de las
ruedas.
S Asegurarse que todas las toberas de engrase están totalmente engrasadas, por
ejemplo en clavijas maestras, cubos de ruedas, etc., empleando para ello una
pistola de engrase.
Conjunto del eje impulsor.
S Asegurar la fijación de tapones sobre toberas de freno.
S Pulverizar conservante sobre los siguientes componentes empleando conservante
de la clase A.
S Varillaje de conexión del freno de estacionamiento, tuercas de rueda, todos los
conjuntos de extremo en ojo Keyte, cilindros de inclinación del chasis.
Controles y empalmes.
S Pulverizar conservante sobre los siguientes componentes empleando conservante
de la clase A:
S Válvula de control hidráulica que acciona el varillaje y el eje, superficies superiores
expuestas de válvulas de carrete, varillaje de cambio de marchas y puntos pivote,
eje del pedal del freno y varillajes, pivote de acelerador y varillajes, varillajes del
cable de parada, cable de freno y extremos expuestos del cable interior del
acelerador. Extremos de cables de control flexibles.
Eléctrico.
S Aplicar un buen revestimiento de vaselina a las bornas del acumulador.
S Pulverizar conservante sobre los siguientes componentes empleando conservante
de la clase B:
S Todas las superficies metálicas expuestas a la intemperie en el alternador, bornas
del alternador, bornas del motor de arranque, bornas de la bocina, bornas del
interruptor de vacío, bornas de la consola y conexiones por debajo del capó.
Microinterruptores, equipos eléctricos auxiliares tales como las luces de freno,
focos y faros, etc. Todas las conexiones en el panel de control.
Asiento y panel de instrumentación.
S Pulverizar conservante en las rampas de deslice del asiento y sus mecanismos
empleando conservantes de la clase A.
S Cubrir el asiento y el panel de instrumentación con lámina de polietileno y efectuar
las juntas con cinta adhesiva; la llave se deja expuesta.
Escape.
S Retocar el silenciador y el tubo de escape con pintura negra resistente al calor.
Cabina.
S Pulverizar con conservantes de la clase A, pestillos de puertas, bisagras y
mecanismos de deslice de puertas.
S Pulverizar con conservantes de la clase B, el motor del limpiaparabrisas y sus
bornas.
1203.E
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