Después de cambiar el aceite y el filtro,
vigile la luz indicadora de presión del
aceite del motor (30) durante una
prueba de conducción y asegure que no
haya fugas de aceite por el tornillo de
purga y el filtro.
Cambio de las bujías de encendido
S Retire la conexión (31) de las bujías
de encendido.
S Limpie a fondo el área alrededor de
las bujías de encendido en la culata
del cilindro.
S Desenrosque
encendido
S Pruebe la separación del electrodo
en las nuevas bujías con galgas de
espesores,
necesario.
Valor nominal: 1,0 mm
Use solamente bujías de encendido
originales.
S Rosque manualmente las bujías de
encendido y apriete luego a un par de
20 Nm.
Prueba de la tensión de la correa
trapezoidal
S Presione la correa trapezoidal entre
la polea de la correa del ventilador
(32) y la polea del alternador (33) con
una fuerza de 45 N.
La correa deberá tener un movimiento
libre de unos 11 mm.
Ajuste de la tensión de la correa
trapezoidal
S Afloje el perno (34) y tire del
alternador (35) en dirección de la
flecha hasta alcanzar la tensión
especificada
S Apriete de nuevo el perno.
S Pruebe de nuevo la tensión de la
correa, repitiendo el ajuste si es
necesario.
1203.E
las
bujías
de
ajustando
si
es
45 N
10
33
34
30
31
ca. 11 mm
32
9
35
F 25