Comprobación De La Concentración Del Refrigerante; Use El Anticongelante Y El Aceite - Jungheinrich DFG 16 A Instrucciones De Servicio

Tabla de contenido
11.8 Comprobación de la concentración del refrigerante
f
No abra el tapón del refrigerante mientras el motor está caliente.
Para evitar daños debidos a acumulación de cal, heladas y corrosión, y para
incrementar la temperatura de ebullición, el sistema de enfriamiento debe ser llenado
con una mezcla de agua y anticongelante con aditivos antioxidantes efectivos durante
todo el año.
S Si la protección del anticongelante no
es adecuada, vacíe el refrigerante y
añada suficiente anticongelante al
tanque de expansión (68) hasta
alcanzar la relación de mezcla
correcta.

Use el anticongelante y el aceite

antioxidante de acuerdo con la tabla de
medios operacionales (vea la Sección
7).
La relación agua/anticongelante y la protección contra heladas logradas se incluyen
en los datos del anticongelante.
Cantidades de relleno del sistema refrigerante:
DFG16/20 A:
TFG 16/20 A:
DFG 20--30 B:
TFG 20--30 B:
DFG 40--50 C:
TFG 40--50 C:
Así se llena el sistema de refrigeración
f
Espere hasta que el motor se haya enfriado antes de echar refrigerante al sistema de
refrigeración. Abra el tapón cuidadosamente. Refrigerante sumamente caliente
podría escaparse en caso de que el sistema de refrigeración todavía esté bajo presión.
No vierta demasiado refrigerante al sistema de refrigeración. El tapón dispone de una
válvula de seguridad que se abre para dejar escapar refrigerante caliente cuando el
nivel es demasiado alto.
Cuando eche refrigerante al sistema de refrigeración durante trabajos de
mantenimiento, el nuevo refrigerante tiene que cumplir con los mismos requisitos que
el refrigerante original (vea la Sección 7). Aire puede entrar al sistema de refrigeración
si el refrigerante es vertido con demasiada rapidez o si es vertido cuando el aparato
no se encuentra en posición horizontal. El funcionamiento del motor con aire dentro
del sistema de refrigeración provoca temperaturas de servicio elevadas que pueden
causar daños en el motor.
F 34
10,0 l
8,5 l
10,7 l
10,7 l
16,0 l
16,0 l
68
1203.E
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