Jungheinrich DFG 16 A Instrucciones De Servicio página 11

Las funciones hidráulicas son controladas mediante la palanca de mando vía a válvula
de control múltiple.
Sistema eléctrico: Este es un sistema de 12 voltios con batería de arranque y
alternador trifásico con regulador integral. El bloque repetidor de arranque previene el
funcionamiento incorrecto durante el arranque, mientras que un circuito de protección
permite que el motor arranque solamente cuando la palanca de la dirección está en
punto neutro. Para motores diesel se incluye instalado un sistema de
preincandescencia rápida, mientras que los motores LPG incorporan un sistema de
encendido electrónico sin contactos que permite arrancar el motor con facilidad y
rapidez. El motor se apaga usando el interruptor de arranque/encendido.
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1203.E