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Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI
SICUREZZA), e pag. 70 (LIQUIDO REFRIGERANTE).
a
PERICOLO
Arrestare il motore e attendere che motore e impianto
di scarico si siano raffreddati.
Rimuovere le carenature laterali destra e sinistra, vedi
pag. 46 (RIMOZIONE CARENATURE LATERALI DE-
STRA E SINISTRA).
Sollevare la sella.
a
PERICOLO
Non togliere il tappo di riempimento dal vaso di
espansione a motore caldo, perché il refrigerante è
sotto pressione e a temperatura elevata. Al contatto
con la pelle o i vestiti può causare serie ustioni e/o
danni.
Agire con cautela, lasciare sfiatare l'eventuale pres-
sione presente nell'impianto.
Allentare il tappo (1) di mezzo giro circa.
Attendere qualche secondo per permettere lo sfiato
dell'eventuale pressione presente nell'impianto.
Svitare e togliere il tappo (1).
Posizionare un contenitore con capacità non inferiore
L
a 1
sotto all'attacco radiatore (2).
IMPORTANTE
Premunirsi di fascette stringitubo
a cacciavite, da sostituire alle originali (di tipo speciale sen-
za vite).
Tranciare la testa della fascetta stringitubo (3).
Sfilare dall'attacco (2) il tubo (4) e lasciar defluire com-
pletamente, nel contenitore, il liquido refrigerante.
Travasare il liquido fuoriuscito dal tubo e dal radiatore
in un recipiente di raccolta per il recupero liquidi.
a
PERICOLO
Il liquido refrigerante è nocivo: NON INGERIRE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
NON DISPERDERE IL LIQUIDO NELL'AMBIENTE.
Sistemare il recipiente in un luogo sicuro.
Sostituire la fascetta stringitubo (3) con una nuova a
cacciavite.
Ricollegare il tubo (2) all'attacco radiatore.
Serrare la nuova fascetta stringitubo.
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