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a
ATTENZIONE
L'olio può causare seri danni alla pelle se maneggiato
a lungo e quotidianamente. Si consiglia di lavare ac-
curatamente le mani dopo averlo maneggiato.
Nel caso di interventi di manutenzione, si consiglia
l'utilizzo di guanti in lattice.
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Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI
SICUREZZA).
NON DISPERDERE L'OLIO NELL'AMBIENTE.
Per il controllo del livello olio trasmissione, effettuare le se-
guenti operazioni ogni 3000 km (1875 mi) di percorrenza od
ogni 6 mesi:
Percorrere qualche chilometro sino al raggiungimento
della temperatura normale di funzionamento, quindi ar-
restare il motore.
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
Posizionare un recipiente graduato (1) con capacità
non inferiore a 120 cm#, sotto il tappo di scarico (2).
Svitare il tappo di riempimento (3) e quello di scarico
olio (2).
Lasciare fuoriuscire completamente l'olio dal carter.
Misurare la quantità, se questa risulta inferiore a
110 cm#, ripristinare il livello aggiungendo la quantità
mancante, vedi pag. 18 (TABELLA LUBRIFICANTI).
Serrare il tappo di scarico (2).
Utilizzando l'olio recuperato con il recipiente graduato
(1), provvedere al riempimento.
Serrare il tappo di riempimento (3).
a
ATTENZIONE
Serrare bene i tappi di riempimento e scarico e assi-
curarsi che l'olio non trafili. Controllare periodica-
mente che non ci siano perdite in corrispondenza del-
la guarnizione del coperchio del carter.
Non utilizzare il veicolo con lubrificazione insufficien-
te o con lubrificanti contaminati o impropri, in quanto
accelerano il logorio delle parti in movimento e pos-
sono dar luogo a guasti irreparabili.
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