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4-5. Uso de los sistemas de ayuda a la conducción
■
Reactivación automática de los siste-
mas TRAC y VSC
Después de desactivar los sistemas TRAC y
VSC, se reactivarán automáticamente en las
siguientes situaciones:
●
Cuando el interruptor del motor está en
OFF.
●
Si solo se desactiva el sistema TRAC, el
TRAC se activará al incrementarse la velo-
cidad del vehículo.
Si los sistemas TRAC y VSC están desac-
tivados, no se activarán automáticamente
una vez que la velocidad del vehículo
aumente.
■
Es posible que la asistencia activa en
curvas no funcione eficazmente cuando
Cuando se acciona la asistencia activa en
curvas, pueden generarse sonidos y vibra-
ciones en el funcionamiento del sistema de
frenos, pero no se trata de una falla.
■
Sonidos de funcionamiento y vibracio-
nes del sistema AWD al cambiar entre
AWD y la tracción en las ruedas delan-
teras
Cuando el vehículo cambia de AWD a trac-
ción delantera y viceversa, es posible que se
generen sonidos de funcionamiento y vibra-
ciones, pero esto no es una falla.
■
Sonido de funcionamiento de EPS
Cuando opera el volante de dirección, se
puede escuchar el sonido de un motor (ruido
de aleteo). Esto no indica una falla.
■
Efectividad reducida del sistema EPS
La efectividad del sistema EPS se reduce
para evitar que el sistema se sobrecaliente
cuando el conductor mueve frecuentemente
el volante durante largos períodos de tiempo.
A consecuencia de esto, el volante de direc-
ción puede sentirse más pesado. En caso de
que esto ocurra, evite mover frecuentemente
la dirección o detenga el vehículo y apague
el motor. El sistema EPS debe volver a la
normalidad dentro de 10 minutos.
■
Condiciones de funcionamiento del
freno de colisión secundaria
La velocidad del vehículo es de aproximada-
mente 10 km/h (6 mph) o más y el sensor de
la bolsa de aire detecta una colisión. (El freno
de colisión secundaria no funcionará cuando
la velocidad del vehículo sea menor a
10 km/h [6 mph] aproximadamente).
■
Cancelación automática del freno de
colisión secundaria
El freno de colisión secundaria se cancela
automáticamente en las siguientes situacio-
nes:
●
La velocidad del vehículo se reduce a
menos de 10 km/h (6 mph) aproximada-
mente
●
Transcurre un cierto tiempo durante el fun-
cionamiento
●
Se pisa a fondo el pedal del acelerador
■
Condiciones de funcionamiento de la
asistencia activa en curvas
El sistema funciona en las siguientes situa-
ciones.
●
Pueden funcionar TRAC/VSC
●
El sistema determina que el vehículo se
desvía hacia el lado exterior al intentar
acelerar en los giros
●
Se suelta el pedal del freno
■
Condiciones de funcionamiento de la
señal de frenado de emergencia
Cuando se cumplen las siguientes condicio-
nes, entrará en funcionamiento la señal de
frenado de emergencia:
●
Las luces intermitentes de emergencia
están apagadas.
●
La velocidad real del vehículo es superior
a 55 km/h (35 mph).
●
El sistema juzga a partir de la desacelera-
ción del vehículo que es una operación
repentina de frenado.
■
Cancelación automática del sistema de
la señal de frenado de emergencia
La señal de frenado de emergencia se des-
activará en cualquiera de las situaciones
siguientes:
●
Se encienden las luces intermitentes de
emergencia.
●
El sistema juzga a partir de la desacelera-
ción del vehículo que no es una operación
repentina de frenado.
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