Tabla de contenido
mantener la velocidad del vehículo en cual-
quiera de las siguientes situaciones.
●
La velocidad real del vehículo cae unos
16 km/h (10 mph) por debajo de la veloci-
dad preestablecida.
●
La velocidad real del vehículo es menor de
30 km/h (20 mph) aproximadamente.
●
Se activa el VSC.
●
El TRAC se activa durante un tiempo.
●
Cuando se apaga el sistema VSC o TRAC.
■
Si aparece el mensaje de advertencia
del control de la velocidad de crucero
en la pantalla de información múltiple
Presione el interruptor principal de control de
la velocidad de crucero una vez para desacti-
var el sistema y, luego, presione el interruptor
nuevamente para reactivar el sistema.
Si no se puede establecer la velocidad del
control de la velocidad de crucero o si el con-
trol de la velocidad de crucero se cancela
inmediatamente después de activarlo, es
posible que haya una falla en el sistema de
control de la velocidad de crucero. Lleve su
vehículo a un concesionario Toyota para que
lo inspeccionen.
4-5. Uso de los sistemas de ayuda a la conducción
*
: si así está equipado
■
El conductor es el único responsable de
conducir con seguridad. Siempre con-
duzca con seguridad, asegurándose de
observar a su alrededor.
La función BSM es una función adicional
que alerta al conductor que hay un vehí-
culo en un punto ciego de los espejos
retrovisores exteriores o que se acerca
rápidamente desde atrás hacia un punto
ciego. No confíe totalmente en la función
BSM. Debido a que a función no puede
calcular si es seguro cambiar de carril, por
lo tanto, el confiar demasiado en la misma
puede ocasionar un accidente que cause
lesiones graves o la muerte.
Dado que el sistema posiblemente no fun-
cione correctamente en determinadas
condiciones, la propia confirmación de
seguridad visual del conductor es necesa-
ria.
BSM (Monitor de ángulos
*
muertos)
El monitor de ángulos muertos es
un sistema que tiene 2 funciones:
La función BSM (monitor de ángu-
los muertos)
Ayuda al conductor a tomar una deci-
sión al cambiar de carril
La función RCTA (alerta de tráfico
cruzado trasero) (si así está equi-
pado)
Ayuda al conductor durante la con-
ducción en reversa
Estas funciones utilizan los mis-
mos sensores.
ADVERTENCIA
Precauciones sobre el uso de la fun-
ción BSM
203
4
Tabla de contenido
