Tabla de contenido
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4-5. Uso de los sistemas de ayuda a la conducción
Cambio de modo
Control dinámico de par para
■
vehículos AWD
1
Modo Mud & Sand
Cuando se presiona el interruptor mientras
no está en modo Mud & Sand, el sistema
cambia al modo Mud & Sand y el indicador
del modo Mud & Sand, la luz indicadora
VSC OFF y la luz de advertencia "PCS" se
iluminan en la pantalla de información múlti-
ple.
2
Modo normal
El modo que realiza el AWD, el control de la
fuerza del freno y de conducción adecuada
para una conducción en caminos regulares.
Utilice el modo normal cuando no conduzca
por campo traviesa.
El modo de conducción regresa al modo
normal si se presiona el interruptor mientras
está en modo Mud & Sand o en modo Rock
& Dirt.
3
Modo Rock & Dirt
Cuando se presiona el interruptor mientras
no está en modo Rock & Dirt, el sistema
cambia al modo Rock & Dirt y el indicador se
ilumina en la pantalla de información múlti-
ple.
Control dinámico de reparto del
■
par para vehículos AWD
1
Modo Mud & Sand
Cuando se gira el interruptor a la izquierda
mientras no está en modo Mud & Sand, el
sistema cambia al modo Mud & Sand y el
indicador del modo Mud & Sand, la luz indi-
cadora VSC OFF y la luz de advertencia
"PCS" se iluminan en la pantalla de informa-
ción múltiple.
2
Modo normal
El modo que realiza el AWD, el control de la
fuerza del freno y de conducción adecuada
para una conducción en caminos regulares.
Utilice el modo normal cuando no conduzca
por campo traviesa.
El modo de conducción regresa al modo
normal si se presiona el interruptor mientras
está en modo Mud & Sand o en modo Rock
& Dirt.
3
Modo Rock & Dirt
Cuando se gira el interruptor hacia la dere-
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