Tabla de contenido
acercándose en una curva
• Cuando otro vehículo se coloca frente al
suyo
• Cuando hay vehículos adelante que no se
ven por curvas repetidas, divisores de
carretera o árboles en el costado del
camino
• Cuando aparecen vehículos adelante por
el carril apartado de una carretera ancha
• Cuando los vehículos de adelante no tie-
nen luces
●
La luz alta de los faros puede apagarse si
se detecta un vehículo adelante con las
luces de niebla encendidas sin tener los
faros encendidos.
●
Las luces de las casas, el alumbrado
público, las señales de tráfico y los anun-
cios o señales iluminados pueden hacer
que la luz alta de los faros cambie a luces
bajas, o que permanezca en luz baja.
●
Los siguientes factores pueden afectar la
cantidad de tiempo requerido para apagar
o encender la luz alta de los faros:
• La brillantez de los faros, luces de niebla y
luces traseras de los vehículos de ade-
lante
• El movimiento y la dirección de los vehícu-
los de adelante
• Cuando un vehículo de adelante tiene
luces encendidas de un solo lado
• Cuando el vehículo de adelante es un
vehículo de dos ruedas
• El tipo de camino (inclinaciones, curvas,
estado de la superficie del camino, etc.)
• La cantidad de pasajeros y de equipaje
●
La luz alta de los faros puede activarse o
desactivarse inesperadamente.
●
Puede que no se detecten bicicletas u
objetos similares.
●
En las situaciones que se muestran abajo,
el sistema podría no ser capaz de detectar
los niveles de luminosidad del entorno con
precisión. Esto puede causar que las luces
bajas permanezcan encendidas o que la
luz alta de los faros les provoque proble-
mas a los peatones, los vehículos de ade-
lante u otros. En esos casos, cambie las
luces altas y bajas de los faros manual-
mente.
• En malas condiciones climáticas (lluvia,
nieve, neblina, tormentas de arena, etc.)
• El limpiaparabrisas se empaña por la
4-3. Funcionamiento de luces y limpiaparabrisas
neblina, la niebla, el hielo, la tierra, etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado
• El sensor de la cámara se deformó o está
sucio
• Cuando la temperatura del sensor de la
cámara es extremadamente alta
• Los niveles de brillo alrededor son iguales
a los de los faros, luces traseras o luces de
niebla
• Cuando los faros o las luces traseras de
los vehículos adelante están apagados,
sucios, cambiando de color o no están ali-
neados correctamente
• Cuando el vehículo es golpeado por agua,
nieve, polvo, etc., que vienen de un vehí-
culo que va por delante
• Al conducir por una zona que cambia inter-
mitentemente entre brillante y oscura
• Cuando frecuentemente conduce por
caminos con pendientes ascendentes/des-
cendentes, o por caminos con superficies
irregulares o disparejas (como caminos
empedrados, de grava, etc.)
• Cuando frecuentemente conduce en cur-
vas o recorre un camino sinuoso
• Hay un objeto brillante adelante del vehí-
culo, como una señalización o espejo.
• La parte trasera de un vehículo adelante
es altamente reflectante, como el del con-
tenedor de un camión
• Los faros del vehículo están dañados o
sucios, o no están alineados correcta-
mente
• El vehículo está alzado o inclinado debido
a una llanta desinflada o porque va arras-
trando un remolque, etc.
• Las luces alta y baja constantemente cam-
bian a una forma inusual.
• El conductor piensa que la luz alta de los
faros puede estar causando problemas o
incomodidad a otros conductores o peato-
nes que se encuentran cerca
■
Si aparece el mensaje "Funcionam.
incorrecto sist. faros. Visite su conce-
sionario." en la pantalla de información
múltiple
Es probable que el sistema esté fallando.
Lleve su vehículo a un concesionario Toyota
para que lo inspeccionen.
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