Tabla de contenido
cha mientras no está en modo Rock & Dirt,
el sistema cambia al modo Rock & Dirt y el
indicador Rock & Dirt se ilumina en la panta-
lla de información múltiple.
■
Selección todoterreno
●
La selección todoterreno está prevista
para usarse durante la conducción en
caminos irregulares. Conduzca en modo
normal durante la conducción normal.
●
Los modos Mud & Sand y Rock & Dirt con-
trolan el vehículo de tal forma que puedan
maximizar la fuerza de conducción y mejo-
rar la manejabilidad en caminos irregula-
res. Como resultado, el consumo de
combustible puede disminuir en compara-
ción con la conducción en modo normal.
■
Si el modo Mud & Sand o el modo Rock
& Dirt se selecciona
●
El fondo de la pantalla de información múl-
tiple cambiará según el modo de selección
todoterreno.
●
La pantalla del estado de funcionamiento
de AWD cambiará automáticamente en la
pantalla de información múltiple.
■
Control AWD para los modos Mud &
Sand y Rock & Dirt
Si la velocidad del vehículo excede las velo-
cidades indicadas a continuación, el control
AWD se realiza de forma similar al que se
realiza en el modo Normal, aun si se selec-
ciona el modo Mud & Sand o Rock & Dirt.
●
Modo Mud & Sand: La velocidad del vehí-
culo es de aproximadamente 40 km/h
(25 mph) o más
●
Modo Rock & Dirt: La velocidad del vehí-
culo es de aproximadamente 25 km/h
(16 mph) o más
Si la velocidad del vehículo cae por debajo
de las velocidades indicadas arriba, el sis-
tema cambia automáticamente al control
AWD adecuado para cada modo.
■
Cuando el control del freno de selec-
ción todoterreno deja de funcionar tem-
poralmente
Si el modo Mud & Sand o el modo Rock &
Dirt se utilizan constantemente durante un
largo periodo, los frenos pueden sobrecalen-
4-5. Uso de los sistemas de ayuda a la conducción
tarse y el control del freno de selección todo-
terreno puede dejar de funcionar
temporalmente.
●
●
*
: Después de detener el vehículo, no apa-
■
En las siguientes situaciones, el modo Mud &
Sand o Rock & Dirt se cancelan automática-
mente incluso si están seleccionados.
●
●
■
Pueden suceder los siguientes tipos de situa-
ciones, pero no son fallas.
●
●
■
Es probable que el sistema esté fallando en
las siguientes situaciones. Lleve su vehículo
a un concesionario Toyota para que lo ins-
peccionen inmediatamente.
●
En este punto, el zumbador suena de
manera intermitente y aparece el mensaje
"TRC apagado." en la pantalla de informa-
ción múltiple.
El control de freno de la selección todote-
rreno deja de funcionar, detenga el vehí-
culo en un lugar seguro lo más pronto
*
posible
y espere hasta que la temperatura
del sistema disminuya. Una vez que el
mensaje mostrado en la pantalla de infor-
mación múltiple se cierre, el control del
freno volverá a la normalidad. Tenga en
cuenta que la conducción normal todavía
es posible incluso cuando el control del
freno de la selección todoterreno no esté
en funcionamiento.
gue el motor hasta que el mensaje mos-
trado se cierre.
Cuando se cancela el modo Mud &
Sand o Rock & Dirt
Cuando se cambia el modo de conducción
(P.259)
Cuando el interruptor del motor se desac-
tiva
Conducción en modo Mud & Sand o
Rock & Dirt
Se pueden sentir vibraciones en todo el
vehículo o en el volante de dirección
Se puedes escuchar sonidos provenien-
tes del compartimiento del motor
Cuando es necesaria una inspección en
su concesionario Toyota
Cuando la luz indicadora de derrape se ilu-
mina mientras está seleccionado el modo
Mud & Sand o Rock & Dirt
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