CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO MANUAL DEL OPERADOR DE LA 600H
Grúa desatendida
ADVERTENCIA
¡Riesgo de vuelcos!
Se deben considerar las condiciones cambiantes del
clima , tales como viento, ac umulació n de hie lo,
precipitación, inundación, relámpagos, etc., al determinar
la ubicación y configuración de una grúa que se debe
dejar desatendida.
El incumplimiento de estas instrucciones podría causar
lesiones graves o mortales.
La configuración en la que se debe dejar la grúa
desatendida deberá ser determinada por personal
designado calificado y familiarizado con el sitio de trabajo,
configuración, condiciones y limitaciones.
La cadena del dispositivo
de prevención del
contacto entre bloques
deberá estar holgada
como parte de la
preparación para
transportar la máquina en
carretera. Vea la
página 4-9 para el
aparejo correcto del peso
del dispositivo de
prevención del contacto
entre bloques.
FIGURA 3-8
3-14
El receptáculo de cuña
con escuadra debe
soportar el peso del
dispositivo de prevención
del contacto entre
bloques.
07-03-19 Control # 091-09
CONTROL REMOTO
Las siguientes secciones describen la función del control
remoto. Para obtener información detallada sobre la
instalación y localización de averías, consulte el Manual de
servicio.
Seguridad
Esta grúa no está aislada. El control remoto no ofrece
ninguna protección contra el riesgo de electrocución. No
utilice la grúa cerca de cables eléctricos con corriente.
Cuando se usa el control remoto de la grúa es necesario
o b s e r v a r t o d a s l a s a d v e r t e n c i a s a c e r c a d e l o s
procedimientos de trabajo, de seguridad y de separación
de líneas eléctricas indicadas en la sección Seguridad y
funcionamiento, en este manual.
El sistema de control remoto ofrece una excelente solución
de seguridad, velocidad y facilidad de uso, menos tiempo
improductivo y maniobrabilidad general. Al igual que
cualquier dispositivo, hay precauciones y sentido común que
van de la mano para garantizar un funcionamiento seguro y
confiable.
Nunca permita el uso hasta que el operador haya leído todas
las instrucciones y se haya familiarizado completamente con
el sistema total. En caso de que ocurra algo inexplicable,
imprevisto o un funcionamiento incorrecto, ¡apague
inmediatamente el sistema completo e investigue! Esto
incluye apagar todos los componentes electrónicos,
hidráulicos, tomas de fuerza y motores. ¡Nunca reanude el
funcionamiento hasta que se haya corregido el problema!
Peligro de arranque remoto
El arranque del motor del camión con el tren de mando
engranado ocasionará el movimiento inesperado del
camión causando la muerte o lesiones graves.
No instale el relé de arranque remoto en ningún chasis
que se pueda arrancar mientras la transmisión está
engranada.
Antes de poder instalar un relé de arranque remoto, el
chasis deberá estar provisto de un interruptor que impida
el arranque del motor mientras la transmisión está
engranada.
E l r e l é d e a r r a n q u e r e m o t o s e h a s u m i n i s t r a d o
intencionadamente separado del resto del cableado remoto
del compartimento del motor. Antes de instalar el relé de
arranque remoto en cualquier chasis, el instalador debe
verificar que el chasis no se pueda arrancar mientras la
PELIGRO
PELIGRO