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MANUAL DEL OPERADOR DE LA 600H
NOTA:
Se recomienda aplicar cera (para automóvil) y dar
brillo para mantener el acabado de la pintura
original.
Inspección y reparación
•
Inmediatamente después de la limpieza, Manitowoc
Crane Care recomienda una inspección para detectar
zonas que pudieran estar dañadas debido a impactos
de piedras o percances menores. Una rayadura menor
(que no ha penetrado hasta la superficie de substrato)
se puede pulir con un eliminador de rayaduras para
automóvil. Se recomienda aplicar una buena capa de
cera para automóvil a esta zona posteriormente.
•
Todos los puntos y/o zonas que tienen rayaduras que
llegan hasta el metal deben ser retocados y reparados
tan pronto como sea posible para impedir la oxidación.
Para reparar una rayadura mayor (hasta el metal) o
daño menor, siga estas instrucciones:
NOTA:
Manitowoc Crane Care recomienda que un
carrocero calificado prepare, imprima y pinte
cualquier rayadura mayor o daño menor.
PRECAUCIÓN
Si el daño es estructural, se debe contactar y consultar a
Manitowoc Crane Care con respecto a qué reparaciones
son necesarias.
•
Para rayaduras y marcas en zonas altamente visibles:
•
Lije para eliminar la raya, de la marca hacia afuera, para
mezclar la reparación con la superficie original. Se
puede aplicar masilla según sea necesario para ocultar
el defecto, luego lije para alisar.
•
Cubra todo el metal sin pintar con un imprimador
compatible con el acabado de la pintura original y deje
secar completamente.
•
Prepare la superficie antes de aplicar la capa de acabado.
•
Aplique una capa de acabado de pintura utilizando
técnicas de mezclado aceptables. Se recomienda el uso
de los colores de la pintura original para asegurar la
mejor igualación de color posible.
Para rayaduras y marcas en zonas de baja visibilidad:
•
Considere retocar los puntos con una brocha para cubrir
el metal. Esto retardará los efectos de la corrosión y
permitirá hacer la reparación más adelante durante un
intervalo de mantenimiento normal.
Las manchas se deben retocar con pintura de buena calidad.
Los imprimadores tienden a ser porosos; el uso de una sola
capa de imprimador permitirá que el aire y el agua penetren la
reparación con el tiempo.
National Crane
PROCEDIMIENTO Y TABLAS DE LUBRICACIÓN
Aplicación
Dependiendo del ambiente en que se usa y/o almacena la
grúa, la aplicación inicial de fábrica de Carwell T32-CP-90
debe ayudar a inhibir la corrosión durante unos 12 meses
aproximadamente.
Se recomienda al propietario de la grúa que aplique Carwell
T32-CP-90 de forma periódica después de ese tiempo para
continuar la protección contra la corrosión de la grúa y sus
componentes.
Sin embargo, si se usa y/o almacena una grúa bajo condiciones
ambientales severas (tales como islas, regiones costeras,
zonas industriales, zonas donde en invierno se aplica sal a las
carreteras, etc.), se recomienda aplicar Carwell T32-CP-90
antes de los 12 meses, por ejemplo, repetir el tratamiento cada
6-9 meses.
•
No aplique a zonas recientemente imprimadas o
pintadas por lo menos hasta 48 horas después que la
pintura se haya secado completamente. Para zonas de
retoques menores se necesita un período de 24 horas
de secado antes de aplicar el tratamiento Carwell.
NOTA:
La unidad debe estar completamente seca antes
de aplicar Carwell.
•
No deje que el producto se apose o acumule en los
burletes, en las empaquetaduras de caucho, etc. La
unidad no debe tener charcos o escurrimientos evidentes
en ninguna parte.
•
Para asegurar una cobertura adecuada de Carwell, el
producto necesita ser pulverizado sobre la unidad.
•
Se recomienda el uso de tarros a presión para aplicar el
Carwell a la unidad tratada.
•
El Carwell T32-CP-90 está disponible en envase de
aerosol de 16 onzas a través de Manitowoc Crane Care
(número de pieza 8898904099).
•
Después que se completa la aplicación del Carwell, lave
y limpie los residuos de las luces, el parabrisas, las
agarraderas, las escalerillas/peldaños y todas las zonas
de acceso a la grúa, según sea necesario.
Por favor, comuníquese con Manitowoc Crane Care en caso
de tener alguna pregunta.
Zonas de aplicación
•
La parte de abajo de la unidad tendrá una cobertura
completa de inhibidor de oxidación. Estas con las únicas
zonas donde una capa completa de inhibidor de
oxidación es aceptable en las superficies pintadas. Las
zonas incluyen válvulas, extremos de manguera y
adaptadores, conexión giratoria, bombas, ejes, líneas
de mando, transmisión, y todas las superficies interiores
del chasis
07-03-19 Control # 091-09
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