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MANUAL DEL OPERADOR DE LA 600H
Condición
El mecanismo de giro se
mueve de modo errático o
suelto (sistema estándar).
El mecanismo de giro no
gira (sistema estándar)
La bomba produce ruido
excesivo al funcionar.
National Crane
Causa posible
Soltura en cojinete de la plataforma de giro. Apriete los pernos de montaje del cojinete.
Pernos de montaje sueltos en mecanismo
de giro.
Engranajes o cojinete desgastados.
El operador acciona la palanca de control
de modo errático.
Suciedad o ajuste incorrecto de válvulas
equilibradoras del motor.
El freno no retiene correctamente.
El freno se libera en el momento incorrecto
o de modo errático.
Ajuste demasiado bajo de la velocidad de
giro.
Pegadura de las válvulas de alivio del
circuito de giro.
Resistencia a la rodadura en cojinete de la
plataforma de giro.
El freno no se libera correctamente.
Ajuste demasiado bajo de la velocidad de
giro.
Velocidad excesiva de la bomba.
Temperatura baja del aceite hidráulico.
Bajo suministro de aceite hidráulico.
Línea de aspiración torcida, abollada u
obstruida.
Aceite hidráulico demasiado viscoso.
Castañeteo de la válvula de alivio.
Vibración de la tubería hidráulica.
Obstrucción en respiradero del depósito.
07-03-19 Control # 091-09
LISTA DE VERIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO
Apriete los pernos.
Reemplace las piezas averiadas o ajuste el
espacio del mecanismo.
Accione los controles con suavidad.
Limpie o reemplace las válvulas o ajústelas a
600 psi.
Reemplace las piezas desgastadas del sistema
de frenos o coloque suplementos en el freno para
obtener el par de apriete correcto.
Purgue los frenos empleando el tornillo de purga
que está en el costado del freno.
Ajuste o limpie el freno para que se libere
correctamente.
Ajuste la válvula en el motor de giro.
Limpie y revise la presión del circuito.
Lubrique a fondo mientras se gira la pluma.
Revise que la presión piloto de frenos mida
200 psi. Limpie la línea piloto o ajuste las válvulas
equilibradoras del motor.
Ajuste o limpie el freno para que se libere
correctamente.
Ajuste la válvula en el motor de giro.
Ajuste el pedal acelerador o verifique si la relación
de la TDF es alta.
Permita que la máquina se caliente.
Revise y llene.
Despeje las obstrucciones.
Caliente el aceite o utilice un aceite más
adecuado para el entorno.
Tierra en válvula de alivio o válvula de alivio
averiada.
Revise si la tubería está suelta.
Limpie el respiradero.
Solución posible
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6-7
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