1) Hinweise
Diese Anleitung enthält wichtige Sicherheitsinformationen für
die Installation; vor der Installation alle Anweisungen lesen. Die-
ses Handbuch auch für die Zukunft sorgfältig aufbewahren.
Unter Berücksichtigung der Gefahren, die bei Installation und
Bedienung von FT210B auftreten können, muss die Installa-
tion für größte Sicherheit unter voller Einhaltung von Geset-
zen, Vorschriften und Verordnungen erfolgen.
Nach der neuesten europäischen Gesetzgebung,
gehört die Automatisierung einer Tür oder eines Tors
zu den Verordnungen der Richtlinie 98/37/CE (Maschi-
nenrichtlinie) und insbesondere zu den Vorschriften:
EN 13241-1 (harmonisierte Norm); EN 12445; EN 12453
und EN 12635, die es erlauben, die Konformität mit der
Maschinenrichtlinie zu erklären.
Weitere Auskünfte und Hinweise zur Analyse der Risiken und
der Realisierung der Technischen Unterlagen stehen im Inter-
net unter "www.niceforyou.com" zur Verfügung. Die vorlie-
gende Anleitung ist nur für technisches, zur Installation quali-
fiziertes Personal bestimmt; keine im vorliegenden Heft ent-
haltene Information ist als interessant für den Endbenutzer zu
betrachten!
• Ein Gebrauch von FT210B, der anders als in diesen
Anweisungen vorgesehen ist, ist verboten. Ein unsachge-
mäßer Gebrauch kann Gefahren und Personen- oder
Sachschäden verursachen.
• Keine Änderungen an beliebigen Teilen ausführen, falls
nicht im vorliegenden Handbuch vorgesehen. Vorgänge
dieser Art können nur Betriebsstörungen verursachen.
NICE lehnt jegliche Haftung für Schäden aufgrund geän-
derter Produkte ab.
• FT210B darf ausschließlich durch direkte Interpolation zwi-
schen TX und RX funktionieren; ein Gebrauch durch Rük-
kstrahlung ist untersagt.
2) Produktbeschreibung und Einsatz
FT210B ist eine Vorrichtung mit "BlueBUS" Technologie, mit
der das Problem der elektrischen Verbindungen von Schalt-
leisten an sich bewegenden Torflügeln gelöst werden kann.
Die Vorrichtung besteht aus einem Infrarotsender (TX), der
über eine lang dauernde Batterie gespeist ist und auf dem
beweglichen Torflügel angebracht wird, an dem die Schaltlei-
ste angeschlossen ist. Hinzu kommt ein Empfänger (RX), der
am festen Teil angebracht und über nur 2 Leiter mit allen
Steuerungen und Vorrichtungen verbunden ist, die mit "Blue-
BUS" Technologie ausgestattet sind.
FT210B bietet 2 Einsatzmöglichkeiten:
• als Teil einer druckempfindlichen Sicherheitsvorrichtung
(PSPE), durch die Überprüfung des Zustandes der Schalt-
leiste
• als Präsenzdetektor des Typs D (Photozelle), durch die
Überprüfung der Unterbrechung des Infrarotstrahls
Im ersten Fall wird die Schaltleiste mit konstantem 8,2kohm
Widerstand vom Sender ständig überwacht; der Aktivie-
rungs- bzw. Deaktivierungsstatus wird zum Empfänger über-
mittelt. Der Empfänger RX deutet die erhaltene Information
aus und teilt sie über „BlueBUS" Netz der Steuerung mit. Die
Übertragung zwischen TX und RX und die "BlueBUS" Kom-
munikation zwischen RX und Steuerung sind mit so sicheren
Techniken codiert, dass das gesamte System TX/RX/Steue-
• Für die elektrischen Anschlüsse sind geeignete Leiter zu
verwenden, wie in Kapitel "Installation" angegeben.
• Sicher stellen, dass die Stromversorgung und die anderen
Betriebsparameter mit den Werten in Tabelle "technische
Merkmale" übereinstimmen.
• Die Realisierung von Sicherheitsvorrichtungen für automa-
tische Türen und Tore untersteht folgenden Vorschriften:
• EN 12453 Türen und Tore für Industrie, Handel und
Garagen. Sicherheit bei der Bedienung motorbetriebe-
ner Türen - Anforderungen
• EN 12978 - Türen und Tore für Industrie, Handel und
Garagen. Sicherheitsvorrichtungen für motorbetriebene
Türen und Tore - Anforderungen und Testmethoden.
Die Installation und der Anschluss von FT210B mit dem
Zweck, eine Sicherheitsvorrichtung zu realisieren, ohne dass
aber den Anforderungen dieser Vorschriften gerecht wird,
entsprechen Fahrlässigkeit und Missbrauch!
Besondere Hinweise über die Eignung dieses Produktes mit
Bezugnahme auf die Richtlinie 89/336/CEE "Elektromagneti-
sche Verträglichkeit" und spätere Änderungen 92/31/CEE
und 93/68/CE:
dieses Produkt in den in der vorliegenden Anleitung vorgese-
henen Konfigurationen und in Kombination mit den von Nice
S.p.A. hergestellten Artikeln im Katalog wurde unter den
schwierigsten Einsatzbedingungen Tests der elektromagneti-
schen Verträglichkeit unterzogen. Die elektromagnetische
Verträglichkeit könnte nicht garantiert sein, wenn das Produkt
in anderen Konfigurationen oder mit anderen, nicht vorgese-
henen Produkten benutzt wird; der Gebrauch des Produktes
in solchen Situationen ist untersagt, bis der die Installation
Ausführende die Übereinstimmung mit den laut Richtlinie vor-
gesehenen Anforderungen überprüft hat.
rung der Fehlertoleranzklasse 3 gemäß EN 954-1 entspricht
und daher an PSPE-Systemen, die mit EN 12978 konform
sind, benutzt werden kann.
Im zweiten Fall, wenn TX und RX so angebracht werden,
dass die optische Kommunikation durch die Durchfahrt (sie-
he Abbildung 1) erfolgt, kann die Vorrichtung auch als Prä-
senzdetektor (des Typs D gemäß EN 12453) benutzt werden,
da ein Gegenstand, der den Strahl unterbricht, den Über-
gang des Präsenzdetektors in den Alarmzustand verursacht,
der unabhängig und getrennt vom Aktivierungsstatus der
Schaltleiste per BlueBUS gesendet wird.
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