4. Técnica funcional de seguridad
2. canal
Festo P.BE-CMMS-AS-HW-ES es 0708NH
La 2ª ruta de desconexión de la "activación del relé de la alimenta-
ción del excitador" actúa directamente sobre un MOSFET que des-
activa el freno de retención (freno fijo).
Atención
El usuario es responsable del dimensionamiento y de la función
segura del freno de retención. El funcionamiento del freno debe
garantizarse mediante una prueba de frenado apropiada.
81