COMO LIMPIAR LOS FILTROS DE
CALEFACCIÓN
Los filtros situados encima del parabri-
sas fuera de la cabina, bajo las refillas
de protección, deben regenerarse en
conformidad con el grado de su tupición:
− Sacudiéndolos
− Soplándoles aire de presión
Hagan las revisiones de la tupición diari-
amente. Filtros fuertemente ensuciados
deben reemplazarse.
La cabina de seguridad no está
dotada de filtrops especiales de
aire aspirado a la misma.
La cabina no protege, pués, a los
operadores contra los efecos de
aerosoles y otras sustancias que
daňan la salud!
INDICACIONES PARA EL MANTENIMIENTO
C733
COMO EVACUAR EL CONDENSADO
DEL TANQUE DE AIRE
Para la evacuación, desvíen la válvula
de desaireación halándola por su anillo.
La válvula está instalada en la parte de
abajo del tanque de aire.
C734
COMO REVISAR LA ESTANQUEIDAD
DE LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS
− Llenen el tanque de aire a la presión
− Con el motor parado, no debe de-
170
máxima (730 ± 20 kPa)
scender la presión en más de 10 kPa
en el transcurso de 10 minutos.
Antes de la marcha con remolque
o semirremolque, realicen esta
revisión a diario!
Caso de descender la presión en
el
sistema
de
frenos
450 ± 30 kPa se encenderá la luz
testigo de aviso en el tablero de
mandos!
C735
bajo
Capítulos
