ALTERNADOR
Al alternador se tiene acceso después
de quitado el panel lateral derecho. El
funcionamiento de carga es seňalizada
con la luz testigo roja en el aparato
combinado del tablero de mandos.
Caso de quemarse la bombilla
de 12V / 2W de la luz testigo,
debe reemplazarse sin demora.
La luz testigo es un componente
del circuito excitador del alterna-
dor y al quemarse, se interrumpe
el proceso de recarga del acu-
mulador!
Antes de proceder a reparaciones
por soldadura eléctrica, desco-
necten todos los conductores del
alternador. Protejan el conductor
"+B" contra cortocircuitos!
EQUIPO ELÉCTRICO
C605
MANTENIMIENTO DEL ALTERNADOR
Al lavar y limpiar el tractor, protejan el alternador contra la infiltración de
agua o petroleo!
Durante la marcha del motor, no se debe desconectar el alternador del acu-
mulador!
El alternador no depen ponerse en marcha sin carga – es decir con el el
conductor desconectado del borne "+B" y el borne "+D" conectado. En tales
condiciones – al aumentarse las revoluciones – se genera un voltaje extra-
ordinariamente alto del alternador el cual destruiría los semiconductores!
Durante la marcha no cortocircuiten nunca ninguno de los bornes del alter-
nador!
Al alternador no se le debe aplicar excitación adicional, porque se echarían a
perder los semiconductores!
Vigilen la conexión eléctrica perfecta del alternador a los bornes y al chasis!
La polaridad del alternador no deben invertirse ni por un momento!
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C606
Capítulos
