PARADA DEL TRACTOR – FRENO
MANUAL
En situaciones normales, se para el
tractor lentamente. Brevemente antes de
parar:
1. Pise el pedal del embrague.
2. Lleven la palanca principal de cambi-
os a la posición neutral.
3. Cada vez que paren el tractor, ase-
gúrenlo contra el movimiento espon-
táneo con el freno manual. La aplica-
ción del freno manual es seňalizada
con la luz testigo encendida en el
tablero de mandos.
SERVICIO DE MARCHA
C228
PARADA DEL MOTOR
Después del trabajo del tractor, cuando el
motor estuvo plenamente cargado, es
preciso asegurar su enfriamiento.
1. Antes de parar el motor, rebajen las
revoluciones
a
déjenlo en marcha sin carga por espa-
cio de unos 5 minut.
2. Lleven la palanca de regulación ma-
nual de combustible a la posición
STOP.
3. Halen el controlador de parada de la
marcha del motor (stopping device) y
manténganlo en esa posición hasta
que el motor se pare. Luego devuelvan
el controlador a la posición original.
4. Después de parado el motor, es posi-
ble girar la llave de la posición "I" a la
"0"
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C229
ABANDONANDO EL TRACTOR
Antes de abandonar el tractor con la ca-
bina de seguridad, no se olviden de sa-
car la llave de la caja en la posición "0"
(solo con el motor parado – la luz testigo
-1
800 - 1000 min
y
de carga eléctrica debe estar encendida)
y cierren la cabina con llave. (en las po-
siciones I y II la llave no se puede sa-
car).
Al estar estacionado el tractor en una
loma, debe, además, calzarse con tacos.
Nota: Con el motor parado se embraga
automáticamente el eje motor delantero.
Contra el movimiento espontáneo
el tractor debe asegurarse con:
1.
el motor desconectado
2.
la velocidad I embragada
3.
el freno manual aplicado.
C230
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