∗ ∗ ∗ ∗ REGLAJE DEL MANDO NEUMÁTICO
DEL EMBRAGUE DEL ÁRBOL DE
TOMA DE FUERZA CON ACOPLE
MECÁNICO
1.
Palanca
2.
Cable Bowden
3.
Tuerca de ajuste
4.
Tornillo fijador
5.
Espiga
6.
Perno del cable Bowden
7.
Palanca de brazo doble
8.
Espiga
9.
Árbol con palanca
10.
Interruptor eléctrico
11.
Cojinete
12.
Palancas descopladoras del embra-
gue de marcha
13.
Tirante de ajuste
14.
Varilla de tracción
15.
Cilindro de aire
16.
Válvula electromagnética
REGLAJE
C768
PROCEDIMIENTO DEL REGLAJE
1. Desmonten la cubierta de plástico de
la palanca de desacoplamiento ma-
nual del embrague del árbol de toma
de fuerza.
2. Ajusten el paso muerto entre el coji-
nete (11) y las palancas del embra-
gue (12). Para el reglaje utilicen el ti-
rante (13). El huelgo entre el cojinete
(11) y las palancas del embrague
(12) debe ser de 4 mm no debiendo
ser inferior que 2,5 mm.
3. El pistón del cilindro de aire (15) de-
be encontrarse, durante el reglaje, en
la posición de partida.
4. Aflojen el tornillo fijador (4) con lo
cual aflojarán la tuerca de ajuste (3).
Con la misma ajusten un paso
muerto entre la espiga (8) y el aguje-
187
ro de la varilla de tracción (14) a
+0,2
0,1
mm. Durante el reglaje sos-
tengan el perno del cable Bowden (6)
en la tuerca de ajuste (3) para evitar
que se desenrede, el cable Bowden
(2) junto con la tuerca de ajuste (3).
5. Después del reglaje aseguren la tu-
erca de ajuste (3) con el tornillo fija-
dor (4). Pongan cuidado en que la
superficie de asiento de la tuerca de
ajuste (3) se asienteen la superficie
de arriba de la espiga (5).
6. Revisen el paso muerto entre el coji-
nete (11) y las palancas del embra-
gue (12); o realicen el ajuste final con
el tirante (13).
continuación en la página 189
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