Procedimiento De Limpiar Los Filtros De Calefacción; Evacuación Del Condensado Desde El Tanque De Aire; Inspección De La Estanqueidad De Los Sistemas Neumáticos - Zetor 86 41 Forterra Turbo Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

PROCEDIMIENTO DE LIMPIAR LOS
FILTROS DE CALEFACCIÓN
El procedimiento de regeneración de los
filtros situados bajo las rejillas de protec-
ción encima del parabrisas fuera de la
cabina depende del grado de tupición –
bien sacundiéndolos. Bien soplándoles
aire de presión. Revisen los filtros a dia-
rio. Los filtros tupidos fuertemente deben
reemplazarse.
Los tractores no están dotados de
filtros químicos especiales de aire
aspirado a la cabina. Por eso no
están diseňados para el trabajo
con aerosoles y otras sustancias
daňinas a la salud!
Al lavar el tractor, eviten infiltración
de agua en los filtros!
INDICACIONES PARA EL MANTENIMIENTO
F_02_119
EVACUACIÓN DEL CONDENSADO
DESDE EL TANQUE DE AIRE
Para evacuar el condensado desvíen o
pulsen la parte saliente de la válvula.
Los tanque de aire están instalados de-
lante del eje trasero.
En los tractores Z 8641 - Z 11441 se
monta normalmente un solo tanque de
aire situado en el lado izquierdo del
tractor o ∗ dos tanques de aire instala-
dos en los lados derecho e izquierdo del
tractor (en el caso de montarse los fre-
nos neumáticos).
En los tractores Z 11741 se
montan dos tanque de aire nor-
malmente.
F268
INSPECCIÓN DE LA ESTANQUEIDAD
DE LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS
− Llenen el tanque de aire a la presión
− Al pararse el motor, no debe descen-
183
máxima.
der la presión en más de 10 kPa du-
rante 10 minutos.
La estanqueidad debe revisarse
diariamente antes de la marcha
con remolque o semirremolque.
Caso de surgir un desperfecto en
el sistema de frenos o descender
la presión bajo 450 kPa, se
encenderá la luz testigo de aviso
en el tablero de mandos.
F_02_121