Orificio De Llenado, De Control Y De Vaciado Del Aceite Del Eje De Tracción Delantera; Orificio De Llenado, De Control Y De Vaciado De Aceite De Los Reductores De Las Ruedas Delanteras; Relleno Del Líquido De Frenos; Limpieza De Los Filtros De Calefacción - Zetor PROXIMA HS 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

Orificio de llenado, de control y de vaciado del aceite del eje de tracción delantera
1 - piňones de dirección
2 - pivote central
3 - orificio de vaciado del aceite de la caja de engranajes
de transmisión final
4 - orificio de llenado y de control del aceite de la caja de
engranajes de transmisión final (al destornillar el tornillo
de control el nivel de aceite debe alcanzar borde inferior
de orificio de control)

Orificio de llenado, de control y de vaciado de aceite de los reductores de las ruedas delanteras

Control, llenado y vaciado de aceite se hace por un orificio
girando el reductor como indica la imagen.
1. control de la cantidad de aceite - orificio en el eje
horizontal del reductor
(al desroscar el tornillo de control el nivel de aceite debe
alcanzar borde inferior del orificio de control)
2. llenado de aceite - orificio arriba
3. vaciado de aceite - orificio abajo
Relleno del líquido de frenos
El depósito está ubicado en la parte izquierda del tractor,
delante de la cabina y es accesible después de levantar el
capó delantero.
Mantenga el nivel del líquido de frenos entre 3/4 del
contenido del depósito (nivel máximo) y 1/2 del contenido
del depósito (nivel mínimo).
Al manipular con el líquido de frenos, mantenga
la limpieza estricta. Revise el nivel del líquido
diariamente antes de la marcha.
Limpieza de los filtros de calefacción
La regeneración de los filtros situados bajo las rejillas de
protección encima del parabrisas fuera de la cabina
realícela dependiendo del grado de contaminación:
- sacudiendo
- soplando el aire comprimido
Revise los filtros diariamente. Los filtros bastante
contaminados deben reemplazarse.
La cabina de seguridad del tractor no está
equipada de filtros especiales del aire succionado a la
cabina. Por eso no protege a los operadores ante los
efectos de aerosoles y otras sustancias nocivas! Al
trabajar con sustancias nocivas utilice el filtro con
carbón activo.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
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E733
C731
G735a
F13BN030