INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DEL TRACTOR
Operaciones elementales de inspección y mantenimiento
EJE MOTOR DELANTERO
Cambio de aceite en los reductores y la caja del eje motor delantero
Inspección de la cantidad de aceite en los reductores y la caja del eje motor
delantero
Lubricación de las cabezas del eje de propulsión
Lubricación de los muňones de dirección
Lubricación de los cojinetes lisos de los muňones del eje
SISTEMA HIDRÁULICO
Engrase del tubo de la barra de torsión de la regulación por fuerza
Engrase de la biela de regulación por fuerza
Lubricación del estribo de la regulación por fuerza
Engrase de los pernos del cilindro hidráulico adicional
Engrase del mando telescópico de la barra de levantamiento
Engrase - barra levantamiento derecha - suspensión en tres puntos
Engrase de los pernos de suspensión delantera en tres puntos
Inspección de la estanqueidad de las uniones del circuito hidráulico exterior de
la suspensión delantera en tres puntos
Inspección de la estanqueidad y funcionamiento de los sistema hidráulicos in-
dividuales
SISTEMA DE FRENOS
Inspección de la cantidad de líquido de freno y de la estanqueidad de los fre-
nos hidráulicos
Inspección de la estanqueidad de los frenos neumáticos y de la eficiencia de
los frenos del tractor con remolque o semirremolque
Inspección del funcionamiento y ajuste de los frenos manual y de pie
Reglaje del freno de pie
Reglaje del paso muerto de los pedales de freno y de embrague
Descarga del condensado del tanque de aire
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR
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Después de haber cumplido las siguientes horas de ser-
vicio
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Cada 200 horas de servicio
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Cada 200 horas de servicio
Cada 50 horas de servicio
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Cada 200 horas de servicio
Cada 200 horas de servicio
Cada 200 horas de servicio
Cada 200 horas de servicio
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Cada 10 horas de servicio
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Cada 200 horas de servicio
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Cada 10 horas de servicio
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Cada 10 horas de servicio
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Cada 200 horas de servicio
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Cada 70 horas de servicio
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Capítulos
