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174 | TCE 330-TCE 230 | Bedienung
5.
Bedienung
Warnung – Gefahr der Beschädigung von
Reifen und Felge!
Der Reifen kann z. B. durch zu starken Druck
Risse (innen/außen) bekommen. Die Felge
kann verkratzt oder eingedellt werden.
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Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen.
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Kriterienkatalog)
¶
Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C
(nur bei RFT/UHP).
¶
Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen.
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Reifenerwärmung)
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Druck der Reifenart anpassen.
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Kunststoffschutzteile an die betreffenden
Felgentypen anbringen.
!
Felgen- und Reifendaten vor Demontage/Montage
unbedingt in Erfahrung bringen. Damit können schon
vorher die Befestigung, der Druck und das erforder-
liche Zubehör bestimmt werden!
i
Sämtliche Wuchtgewichte von der Felge entfernen.
Warnung – Verletzungsgefahr an den Hän-
den!
Bei der Betätigung des beweglichen Arms
darauf achten, dass die Hände/Finger nicht
zwischen Reifen und Abdrücker eingeklemmt
werden.
¶
Hände nicht zwischen Reifen und beweglic-
hen Arm bringen.
Warnung – Gefahr der Beschädigung von
RFT- bzw. UHP-Reifen!
Rissbildung bei Arbeiten an kalten Reifen.
Platzen des Reifens bei hohen Geschwindig-
keiten.
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Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C.
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Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen.
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Reifenerwärmung)
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Reifen vor der Montage in einen temperier-
ten Raum legen.
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2014-10-10
4.4
Demontering
1. Legg hovedrullen inntil dekkflensen og drei spennfla-
ten for å smøre området mellom vulsten og felgka-
nalen.
2. Smør området mellom vulst og felgkanal med en
egnet pensel med dekkmonteringsfett mens hjulet
dreies.
3. Trykk dekket ned med hovedrullen til det er plass til
å sette inn monteringshodet mellom felg og dekk.
Fig. 15:
Legge inntil hovedrullen
4. Sett inn vulstløfteneren mellom dekkflens og felg
(trykk dekket litt lenger ned med hovedrullen hvis
nødvendig).
5. Fjern hovedrullen fra dekket.
6. Legg hjelperen inntil på motsatt side av dekket (i
forhold til monteringshodet), og flytt hjelperen ned-
over, slik at vulsten glir ned i felgkanalen.
Fig. 16:
Legge inntil hjelperen
Robert Bosch GmbH