Arranque diario de la
unidad
La línea temporal de la secuencia de
funcionamiento comienza con la
activación de la alimentación principal
a la enfriadora. La secuencia parte de
la base de que se trata de una
enfriadora RTAC de condensación por
aire de dos compresores y dos
circuitos, sin diagnósticos ni fallos en
sus componentes. Se indican hechos
externos tales como el hecho de que
el operador coloque la enfriadora en
modo automático o parada, el flujo de
agua enfriada a través del evaporador
y la aplicación de carga al circuito de
agua enfriada, lo que hace que la
temperatura del agua del circuito
aumente; se muestra asimismo la
respuesta de la enfriadora a tales
hechos, indicándose los retrasos
correspondientes. No se tienen en
cuenta los efectos de los diagnósticos
ni los enclavamientos externos, aparte
del de comprobación de flujo de agua
del evaporador.
Nota: A menos que el TechView del
CH.530 y el sistema de automatización
de edificios controlen la bomba de
agua enfriada, la secuencia de
arranque manual de la unidad se
realiza como se indica a continuación.
Se incluyen las medidas a tomar por
el operario.
Información general
Si se han realizado las
comprobaciones previas al arranque,
tal como se indica anteriormente, la
unidad está lista para el arranque.
1. Pulse la tecla STOP del CH.530.
2. Regule los valores de ajuste en los
menús del CH.530 según sea
necesario utilizando la herramienta
de servicio TechView.
3. Cierre el seccionador general con
fusible de la bomba de agua
enfriada. Active la(s) bomba(s) para
que empiece a circular agua.
4. Compruebe las válvulas de servicio
de la tubería de descarga, la tubería
de aspiración, la tubería de aceite y
la tubería de líquido de cada
circuito. Estas válvulas deben estar
abiertas antes de poner en marcha
los compresores.
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Procedimientos de arranque de la
unidad
ATENCIÓN
Para evitar que el compresor resulte
dañado, no ponga en funcionamiento
la unidad hasta que todas las válvulas
de refrigerante y las válvulas de
servicio de las tuberías de aceite estén
abiertas.
5. Compruebe que la bomba de agua
enfriada sigue en funcionamiento al
menos un minuto tras parar la
enfriadora (en sistemas de agua
enfriada normales).
6. Pulse la tecla AUTO. Si el sistema de
control de la enfriadora demanda
refrigeración y todos los
enclavamientos de seguridad están
cerrados, la unidad arrancará. El
compresor o los compresores se
cargarán y descargarán
dependiendo de la temperatura de
salida del agua enfriada.
Después de que el sistema haya
estado en funcionamiento durante
unos 30 minutos y se haya
estabilizado, realice los
procedimientos de arranque restantes
tal como se indica a continuación:
1. Compruebe la presión del
refrigerante del evaporador y la
presión del refrigerante del
condensador en el informe de
refrigerante del TechView del
CH.530. Las presiones se indican
con referencia a la presión al nivel
del mar (1.013 milibares).
2. Compruebe los visores de las EXV
cuando haya pasado el tiempo
suficiente para que se estabilice la
enfriadora. El refrigerante que pasa
por los visores no debe tener
burbujas. La presencia de burbujas
en el refrigerante indica que la
carga de refrigerante es insuficiente
o que la pérdida de carga es
excesiva en la tubería de líquido, o
que hay una válvula de expansión
atascada en la posición de apertura.
La existencia de obstrucciones en la
tubería se puede identificar en
ocasiones por una diferencia de
temperatura significativa entre los
dos lados de la obstrucción. A
menudo se formará escarcha en
este punto de la tubería. En la
sección "Información General" se
indican las cargas de refrigerante
correctas.
IMPORTANTE:
Aunque no se vean burbujas a través
del visor, esto no significa
necesariamente que el sistema esté
cargado correctamente. Compruebe
además el sobrecalentamiento de
descarga del sistema, el
subenfriamiento, el control de nivel de
líquido y las presiones de
funcionamiento de la unidad.
3. Mida el sobrecalentamiento de
descarga del sistema.
4. Mida el subenfriamiento del
sistema.
5. Si las presiones de funcionamiento
son bajas y el subenfriamiento
también es bajo, significa que el
refrigerante es insuficiente. Si las
lecturas de las presiones de
funcionamiento, de los visores, del
sobrecalentamiento y del
subenfriamiento indican que el
refrigerante es insuficiente, cargue
el gas refrigerante necesario en
cada circuito. Con la unidad en
marcha, añada vapor refrigerante
conectando la tubería de carga a la
válvula de servicio de la tubería de
aspiración y cargándolo a través del
puerto trasero hasta que las
condiciones de funcionamiento
vuelvan a ser normales.
ATENCIÓN
Si las presiones de aspiración y
descarga son bajas pero el
subenfriamiento es normal, significa
que el problema no es la escasez de
refrigerante. No añada refrigerante, ya
que el circuito podría resultar
sobrecargado.
Utilice solamente el refrigerante
especificado en la placa de
características de la unidad
(HFC 134a) y el aceite 0048E de
Trane. De lo contrario, pueden
producirse daños en los
compresores y un funcionamiento
incorrecto de la unidad.
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