Mantenimiento y Especificaciones
FLUIDO DE LA TRANSMISION
Revisión del fluido de la transmisión automática
Refiérase a su información de mantenimineto programado para los intervalos de
revisión de cambios del fluido. Su transmisión no consume fluido, sin embargo, su
nivel debe ser revisado si el componente no funciona apropiadamente, como cuando
la transmisión desliza o hace cambios con lentitud o si nota algún signo de fuga.
El fluido de la transmisión automática se expande cuando está caliente. Para
obtener una revisión exacta, conduzca el vehículo hasta que esté caliente
(aproximadamente 20 millas [30 km]). Si su vehículo ha sido conducido por un
extenso período de tiempo a altas velocidades, transitando por la ciudad durante
clima caliente o r emolcando un tráiler, el motor debe ser apagado hasta alcanzar
las temperas de operación normal para que el fluido se enfríe antes de ser
revisado. Dependiendo el uso del vehículo, los períodos de enfriamiento duran
hasta 30 minutos o más.
ADVERTENCIA: La tapa de la varilla de medición y los componentes a su
alrededor pueden estar calientes; se recomienda el uso de guantes.
1. Conduzca el vehículo por 20 millas (30 km) o hasta que alcance la temperatura de
operación normal.
2. Estaciónelo sobre una superficie nivelada y aplique el freno de mano.
3. Con el freno de mano aplicado y su pie sobre el pedal de los frenos, encienda el
motor y mueva la palanca de cambios por todas las velocidades. Espere un mínimo de
10 segundos en cada engranaje.
4. Fije la palanca de cambios en P (Park) y deje el motor funcionando.
5. Quite la varilla de medición, límpiela con un trapo limpio, seco y libre de pelusas.
Si es necesario, consulte Identificación de componentes en el compartimiento del
motor en este capítulo, para la localización de la varilla de medición.
6. Instale la varilla de medición asegurándose de que está bien asentada en el
conducto de relleno girándolo hasta la posición de cierre.
7. Remueva la varilla e inspeccione el nivel del fluido. Debe estar en las áreas
designadas de temperatura de operacíon normal.
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