El conductor puede elegir uno de cuatro configuraciones GAP, los controles están
localizados en el volante de la dirección. En el punto de partida, el sistema fija la
distancia a la última configuración seleccionada. Una vez activada, el conductor puede
desactivar el sistema en
de los frenos, presionando el control
pulsando el control RES/CNCL.
la velocidad del vehículo
el pedal del
acelerador .
ADVERTENCIA: Siempre preste mucha atención a los cambios de las
condiciones de la carretera, especialmente cuando use el control de adaptable de
travesía.
El control adaptable de travesía no puede reemplazar la conducción atenta. Si algunas
de estas advertencias que se indican a continuación no son observadas o si no se le
presta atención a la carretera, puede dar lugar a un colisión, graves lesiones o la
muerte.
ADVERTENCIA: El control adaptable no es un sistema de alarma de colisión
ni de evitación. Además, el Control Adaptable de Travesía no detecta:
Vehículos velocidad estacionados ni que viajan a velocidades inferiores a 6 mph (10
·
km/h).
Peatones ni objetos en la vía.
·
Vehículos que se acercan en el mismo canal de circulación.
·
ADVERTENCIA: No use el control adaptable de travesía cuando se incorpore
o salga de una carretera, en fuertes tráficos o en carreteras con muchas ráfagas
de viento, resbaladizas o sin pavimentar.
ADVERTENCIA: No lo use en condiciones de pobre visibilidad,
especialmente cuando haya neblina, lluvia, rocío o nieve.
Uso del control adaptable de travesía
Nota: Es responsabilidad del conductor mantenerse alerta, conducir con seguridad y
mantener todo el tiempo el control del vehículo
cualquier momento presionando el pedal de los frenos,
ON/OFF en el volante de la dirección o pulsando
Además, el conductor puede aumentar temporalmente
por encima de la velocidad actual, presionando manualmente
Controles del conductor
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