Ford Edge Manual Del Propietário página 325

Conducción
Limitaciones de la detección del CT A: Debido a la naturaleza de la tecnología del
radar, habrá ocasiones en que los vehículos que entran o salen de la zona oculta no
puedan ser detectados. Abajo hay una lista de circunstancias que puedan impedir la
detección:
·
La acumulación de desperdicios en la parte detrás de las fajas protectoras del panel
trasero
·
Los haces del radar del panel trasero son obstruidos o parcialmente obstruidos por
un objeto o un vehículo estacionado cerca.
·
Vehículos cercanos que pasan a velocidades superiores a 15 mph (24 km/h)
·
Severas condiciones climáticas
·
La conducción en reversa a velocidades mayores de 3 mph (5 km/h)
·
Retrocediendo para salir de un punto de aparcamiento en ángulo
Falsas alertas del CTA
Debido a la naturaleza de la tecnología del radar, habrá ciertas ocasiones cuando el
BLIS® no alertará por objetos presentes al retroceder. Esto es conocido como una
falsa alarma. Algún nivel de falsas alarmas es normal.
Las circunstancias que puedan causar una falsa alarma al retroceder son al salir en
reversa de un garaje, de un espacio de estacionamiento y objetos muy cerca del
sensor. Las falsas alarmas son temporales y auto corregidas.
Interacción del sistema sensor de CTA y reversa (RSS)
El CTA funciona junto con el sistema sensor de reversa (RSS) (si está equipado).
Familiarícese con los tonos de advertencia de ambos sistemas.
Encendido y apagado del BLIS® y/o CTA y la operación de desactivación
El BLIS® y/o el CTA puede ser desactivado a través del centro de mensajes. Si el
BLIS® y/o el CTA son desactivados, el sistema automáticamente volverá a activar en
el siguiente ciclo de la llave del encendido. Cuando el BLIS® y/o el CTA son
desactivados, el centro de mensajes exhibe BLIND SPOT SYS OFF y/o CTA
SYSTEM OFF [El sistema de zona oculta está desactivado] [El sistema CTA está
desactivado]. Cuando el sistema BLIS® y/o CTA está apagado, el conductor no
recibirá alertas. Refiérase a Centro de mensajes en el capítulo Panel de Instrumentos .
Nota: Si el sistema no puede ser apagado, refiérase a MyKey™ en the capítulo
Cerraduras y Seguridad para obtener más información.
El BLIS® y/o CTA pueden ser desactivados permanentemente aún después de un
ciclo de la llave de ignición. Este debe ser hecho por su concesionario autorizado.
Nota: Una vez que el sistema es desactivado, la activación también debe ser hecha
por su concesionario autorizado. Cuando son desactivados, el centro de mensajes
mostrará BLIND SPOT DISABLED y/o CTA DISABLED [Zona oculta desactivada
y/o CTA desactivado].
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