Procedimiento Después Del Cambio Prefiltro Combustible - New Holland B110 Manual De Empleo

PROCEDIMIENTO DESPUÉS
PREFILTRO COMBUSTIBLE
NOTA: No se recomienda el prellenado de los
filtros. El combustible que no es filtrado puede
causar problemas de arranque. No aflojar tuberías o
inyectores de combustible para purgar el aire desde
el sistema combustible. Estos se encuentran bajo
una presión muy alta, el aflojar de las tuberías es
peligroso y pueden requerir su sustitución.
1. Desenroscar el purgador (1) sobre el prefiltro y
activar el cebador manual (2) hasta el combustible
sale desde el purgador. Esta operación requiere
normalmente 35-45 ensayos antes de llenar las
tuberías del combustible y del prefiltro. Esta
operación se puede realizar en aproximadamente
30 segundos. Apriete el purgador.
2. Arrancar el motor. El motor debe arrancar
dentro de 5 segundos.
REEMPLAZO DEL FILTRO
1. Levantar el equipo cargador, parar el motor,
retirar la llave de arranque y luego colocar el
tope de seguridad.
2. Retirar el cofre lateral izquierdo del motor.
3. Limpiar el contorno de la cabeza del filtro.
4. Colocar un recipiente con una capacidad
adecuada debajo del filtro y después retirar el
filtro utilizando la llave de filtro.
5. Sacar el filtro desde la parte inferior del motor.
6. Aplicar una capa fina de aceite o de grasa sobre
la junta de filtro nuevo.
NOTA: No llenar el filtro nuevo con combustible
antes de montarlo.
7. Colocar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la
junta quede en contacto con la cabeza del filtro
y después apretar el filtro con la mano tres
cuartos de vuelta suplementaria.
IMPORTANTE: No utilizar la llave de filtro para
apretarlo. Un apriete excesivo puede dañar la junta
y el filtro.
NOTA: Es imprescindible utilizar un filtro original
para esta sustitución ya que una pieza no
homologada puede dañar la bomba de inyección.
Proceder al cebado del circuito.
8-18
SECCION 8 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS
DEL CAMBIO
42
43
44