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2WD O 4WD

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ATENCIÓN
Las máquinas equipadas de tracción 4 ruedas
motrices o sin tracción 4 ruedas motrices no pue-
den superar 40 km/h.
Una bajada en rueda libre o un remolcado a veloci-
dad excesiva puede provocar una pérdida de con-
trol de la máquina, lesiones o un deterioro de la
transmisión. Guardar la misma marcha para bajar
una pendiente que la necesaria para subirla.
Interruptor 4WD (1)
Este interruptor tiene tres posiciones:
- Primera posición (al pulsar del botón a la derecha
):
tracción ruedas traseras con frenado sobre las
ruedas traseras únicamente (piloto apagado).
- Segunda posición (al pulsar del botón a la
izquierda
):
tracción sobre las quatro ruedas con frenado
sobre las quatro ruedas (piloto encendido).
- Tercera posición (al pulsar del botón a la izquierda
una segunda vez
):
tracción ruedas traseras con frenado sobre las
ruedas traseras.
Véase calcomanía (2).
NOTA: Cuando el conmutador (1) está en posición
"OFF" y que los 2 pedales de frenos están activadas
al mismo tiempo, la tracción 4 ruedas motrices está
enclavada automáticamente (por encima de 3 km/h)
para asegurar un frenado sobre las 4 ruedas.
Cuando se sueltan los pedales de frenos, la
máquina vuelve a tracción sobre 2 ruedas motrices.
NOTA: Para evitar un desgaste prematuro de los
neumáticos y para ahorrar carburante durante un
desplazamiento por carretera o en todas las superfi-
cies duras, se recomienda desenclavar la tracción 4
ruedas motrices, en particular en 3a y en 4a.
Condiciones necesarias para tracciones 2WD y 4WD:
(Powershift)
El acoplamiento 4RM es posible con todas las mar-
chas.
IMPORTANTE: El frenado en 4WD sólo es activo si
los dos pedales de freno están solidarios.
5-32
SECCION 5 - NORMAS DE USO
!
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