Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
GUIDE DE L'UTILISATEUR
(à remettre à l'utilisateur de l'automatisme)
IMPORTANT – Cette notice d'instructions contient des informations
importantes concernant la sécurité ; il faut lire toutes les instructions
avant d'utiliser le produit. Conserver soigneusement ce guide pour
d'éventuelles consultations futures.
RECOMMANDATIONS ET PRÉCAUTIONS POUR
L'UTILISATION
Il est absolument interdit de toucher des parties de l'automatisme
quand le portail est en mouvement !
• Avant d'utiliser pour la première fois l'automatisme, consacrez quelques
minutes à la lecture de ce guide, qui vous a été remis par l'installateur de
l'automatisme. D'autre part, faites-vous expliquer par ce dernier l'origine
des risques résiduels.
• Conservez ce guide pour pouvoir le consulter pour n'importe quel doute
futur et remettez-le à tout nouveau propriétaire de l'automatisme.
• Votre automatisme est un équipement qui exécute fidèlement vos com-
mandes ; une utilisation inconsciente et incorrecte peut le rendre dange-
reux. Ne commandez pas le mouvement de l'automatisme si des per-
sonnes, des animaux ou des objets se trouvent dans son rayon d'action.
• Enfants : cet automatisme garantit un haut niveau de sécurité, en
empêchant grâce à ses systèmes de détection le mouvement en pré-
sence de personnes ou de choses. De plus, il garantit une activation
toujours prévisible et sûre. Dans tous les cas, il est prudent de ne pas
laisser les enfants jouer à proximité de l'automatisme. Pour éviter des
activations involontaires de l'automatisme, ne pas laisser les émet-
teurs à leur portée (l'émetteur n'est pas un jouet !).
• Contrôlez fréquemment l'automatisme à la recherche d'éventuels signes
d'usure, dommages ou déséquilibres. Suspendre immédiatement l'utilisa-
tion si une maintenance est nécessaire.
• Vérifier périodiquement le fonctionnement correct des photocellules et fai -
re effectuer au moins tous les 6 mois les contrôles de maintenance prévus.
• Les photocellules ne sont pas un dispositif de sécurité mais uniquement
un dispositif auxiliaire à la sécurité. Elles sont construites avec une techno-
logie à très haute fiabilité mais peuvent subir, dans des situations
extrêmes, des problèmes de fonctionnement ou tomber en panne. Atten-
tion ! – Dans certains cas, la panne pourrait ne pas être immédiatement
évidente.
Il est absolument interdit de transiter quand le portail est en mouve-
ment !
• Dès que l'on remarque une anomalie quelconque dans le fonctionne-
ment de l'automatisme, par sécurité il faut couper l'alimentation électrique
de l'installation. Ne jamais tenter de réparer soi-même l'automatisme mais
demander l'intervention de l'installateur de confiance. Dans l'intervalle,
l'installation pourra fonctionner avec l'Ouverture et la Fermeture manuelles,
en débrayant les opérateurs comme décrit dans ce guide.
• En cas de coupure de l'énergie électrique, au retour du courant la pre-
mière manœuvre commandée sera effectuée par l'automatisme à vitesse
réduite, indépendamment du type de vitesse programmé.
• Ne pas modifier l'installation ni les paramètres de programmation et de
réglage de l'automatisme, même si l'on pense en être capables : la res-
ponsabilité en incombe a qui a installé l'automatisme.
• L'essai de fonctionnement final, les maintenances périodiques et les
éventuelles réparations doivent être documentés par la personne qui s'en
charge et les documents doivent être conservés par le propriétaire de l'ins-
tallation.
• À la fin de la vie de l'automatisme, s'assurer que le démantèlement est
effectué par du personnel qualifié et que les matériaux sont recyclés ou
mis au rebut en respectant les normes locales en vigueur.
8 – Français
BLOQUER OU DÉBRAYER MANUELLEMENT L'OPÉRATEUR
L'opérateur est muni d'un système mécanique qui permet d'ouvrir et de
fermer manuellement le portail.
Ces opérations manuelles doivent être effectuées en cas de manque de
courant électrique ou d'anomalies de fonctionnement. Dans ce dernier
cas, l'utilisation du mécanisme de débrayage peut être utile également
pour vérifier si la panne dépend du mécanisme proprement dit (par exem-
ple il pourrait être mal serré).
Pour le débrayage manuel de l'opérateur, utiliser la clé de débrayage four-
nie en procédant de la façon suivante :
01. Faire coulisser le cache-serrure vers l'arrière ;
02. Introduire la clé dans l'axe de débrayage,
03. Tourner la clé de 90° dans le sens horaire et tirer vers soi la poignée ;
04. Il est maintenant possible de déplacer manuellement le vantail dans la
position désirée ;
05. Pour rétablir le bon fonctionnement de l'automatisme, refermer la poi-
gnée et tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
sur l'axe de débrayage puis déplacer manuellement le vantail jusqu'à
ce qu'on entende le bruit mécanique indiquant l'enclenchement du
vantail au mécanisme d'entraînement ;
06. Retirer la clé de l'axe de débrayage et la conserver.
Tabla de contenido
