Anleitungen Zur Bestimmung Der Ursachen Von Betriebsstörungen Und Ihre Behebung - baltur BT 250 DSG 4T Manual De Instrucciones De Uso

Quemadores de gas de dos etapas
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ANLEITUNGEN ZUR BESTIMMUNG DER URSACHEN VON
BETRIEBSSTÖRUNGEN UND IHRE BEHEBUNG
ART DER STÖRUNG
Das Gerät blockiert mit
F l a m m e ( r o t e L e u c h t e
brennt).
D e r
Defekt liegt bei der Flammen-
Kontrollvorrichtung.
Das Gerät blockiert und
spritzt dabei Brennstoff ohne
Erzeugung einer Flamme
ein (rote Leuchte brennt).
D e r D e f e k t l i e g t b e i
d e r Z ü n d v o r r i c h t u n g ,
v o r a u s g e s e t z t
d e r
Brennstoff ist einwandfrei
(kein Wasser oder anderer
Stoff ist eingedrungen) und
ausreichend zerstäubt.
Das Gerät blockiert und spritzt
dabei Brennstoff ohne Bildung
der Flamme ein. (Rote Lampe
ein).
Das Gerät blockiert, ohne
Brennstoff einzuspritzen (rote
Leuchte brennt)
Brennerpumpe zu laut
MÖGLICHE URSACHE
Fotowiderstand unterbrochen oder durch Rauch
verschmutzt
Unzureichender Abzug
Schaltkreis des Fotowiderstands unterbrochen.
Stauscheibe oder Öffnung verschmutzt.
Unterbrechung im Zündkreislauf
Die Litzen des Zündtransformators sind nicht
getrocknet.
Die Litzen des Zündtransformators sind nicht gut
angeschlossen.
Zündtransformator unterbrochen
Die Spitzen der Elektroden befinden sich nicht im
richtigen Abstand.
Die Elektroden entladen gegen Masse, da sie
verschmutzt sind oder die Isolierung rissig ist.
Auch unter den Befestigungsklemmen des
Isoliermaterials kontrollieren.
Pumpendruck nicht vorschriftsmäßig
Wasser im Brennstoff vorhanden
Übermäßige Verbrennungsluft
Luftdurchgang zwischen Scheibe und Öffnung
übermäßig geschlossen
Düse verschlissen oder verschmutzt
Eine Phase fehlt
Elektromotor unwirksam
Heizöl gelangt nicht zur Pumpe
Kein Heizöl im Tank
Luftklappe der Ansaugleitung ist geschlossen.
Düse verstopft
Motor (dreiphasig) dreht sich gegen die vom Pfeil
angezeigte Richtung
Fußventil leckt oder ist blockiert
Pumpe defekt
Elektroventil ineffizient
Zu geringe Spannung
Leitungsdurchmesser zu klein
Luft dringt in Rohre ein
Grobfilter verschmutzt
Zu großer Abstand zwischen Tank und Brenner oder
zu viele versehentliche Verluste (Krümmungen,
Kniestücke, Verengungen, etc.)
Schläuche beschädigt
0006081081_201406
Reinigen oder austauschen.
Alle Rauchdurchlässe im Heizkessel und im
Kamin kontrollieren
Das Gerät austauschen
Reinigen
Den gesamten Kreislauf überprüfen
Austauschen
Feststellen
Austauschen
In die vorgeschriebenen Position bringen
Reinigen oder, falls erforderlich, ersetzen
Neu einstellen
Mit einer geeigneten Pumpe aus dem Tank
entfernen (für diesen Vorgang niemals die
Pumpe des Brenners verwenden)
Verbrennungsluft verringern
Position der Regelvorrichtung des
Brennerkopfes korrigieren
Austauschen oder reinigen
Versorgungsleitung kontrollieren.
Reparieren oder austauschen
Die Ansaugleitung kontrollieren.
Befüllungsverfahren durchführen
Öffnen
Auseinanderlegen und alle Teile reinigen.
Eine Phase im Versorgungsschalter
invertieren
Auseinanderbauen und reinigen
Austauschen
Kontrollieren und eventuell austauschen
Die Stromversorgungsgesellschaft zu Rate
ziehen
Entsprechend den Anweisungen ersetzen
Prüfen und diese Infiltrationen entfernen
Auseinanderbauen und reinigen
Gesamten Verlauf der Leitung berichtigen
und damit den Abstand zu verringern
Austauschen
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