LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Mensalmente (a cada 50 horas de operação)
Cabeçote de sucção no tanque de combustível
Verifique o filtro de combustível periodicamente. Para verificar o filtro de
combustível, siga as etapas abaixo.
(1) Remova a tampa do tanque de combustível, drene o combustível para
esvaziar o tanque. Verifique o tanque por dentro para ver se há materiais
estranhos. Se houver, remova-os.
(2) Puxe o cabeçote de sucção para fora usando o gancho de arame através
da abertura do tanque.
(3) Se o filtro de combustível entupir um pouco, limpe-o. Para limpá-lo, sacuda gentilmente e dê uma pequena batida com ele no combustível.
Para evitar danos, não esprema nem esfregue-o. O combustível usado para a limpeza deve ser descartado de acordo com o método
especificado pelas regulamentações de seu país.
Se o filtro de combustível endurecer ou entupir muito, faça a sua substituição.
(4) Após a verificação, limpeza ou substituição, empurre o filtro de combustível o máximo possível até o fundo do tanque de combustível.
Filtro de combustível obstruído ou danificado pode causar abastecimento insuficiente de combustível e reduzir a força do motor. Substitua o
filtro de combustível pelo menos a cada três meses para assegurar um abastecimento satisfatório de combustível ao carburador.
TROCA DO CANO DE COMBUSTÍVEL
ATENÇÃO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
Troca: Anualmente (a cada 200 horas de operação)
Troque o cano de combustível anualmente, independente da frequência de
operação. Vazamento de combustível pode causar incêndio.
Se algum vazamento for detectado durante a inspeção, troque imediatamente o
cano de óleo.
INSPEÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS
– Aperte novamente parafusos, porcas, etc. que estejam frouxos.
– Verifique se há vazamento de combustível ou óleo.
– Troque as peças danificadas por novas para a operação com segurança.
LIMPEZA DE PEÇAS
– Mantenha o motor sempre limpo.
– Mantenha as aletas do cilindro livres de areia ou poeira. Poeira ou sujeira grudando nas aletas causará retenção do pistão.
TROCA DE VEDAÇÕES E ENGAXETAMENTOS
Na remontagem depois do desmonte do motor, certifique-se de trocar as vedações e engaxetamentos por novos.
Qualquer manutenção do trabalho de ajuste que não esteja incluída e descrita neste manual deve ser realizada somente por representantes de
assistência técnica autorizada.
Cano de combustível
Grampo da
mangueira
Filtro de
combustível
76
Cano de
combustível