Makita EM2653LH Manual De Instrucciones página 75

PONTOS SOBRE O ÓLEO
– Nunca descarte óleo de motor reposto no lixo, na terra ou em canal de esgoto. O descarte de óleo é regulado por lei. No descarte, siga
sempre as leis e regulamentos relevantes. Para qualquer ponto que permaneça desconhecido, entre em contato com o representante
de assistência técnica autorizada.
– O óleo irá se deteriorar quando mantido sem uso. Execute a inspeção e troca em intervalos regulares (troca por novo óleo a cada
6 meses).
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
PERIGO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
– Gire a alavanca do afogador para o lado de fechamento total e mantenha o
carburador sem poeira ou sujeira.
– Afrouxe o parafuso de fixação.
– Remova a tampa do filtro de ar puxando sua parte de baixo.
– Remova os elementos e bata neles para remover a sujeira.
– Se os elementos estiverem altamente contaminados:
Remova os elementos, submerja-os em água morna ou detergente neutro
diluído em água e seque-os completamente. Não esprema nem esfregue-os
quando lavar.
– Antes de anexar os elementos, certifique-se de secá-los completamente. A
secagem insuficiente dos elementos pode levar a uma partida difícil.
– Limpe com um pano o óleo que adere em torno da tampa do filtro de ar e a
parte do respirador.
– Encaixe o elemento (esponja) no elemento (feltro).
Encaixe os elementos na chapa para que a esponja esteja voltada para a
tampa do filtro de ar.
– Anexe imediatamente a tampa do limpador e aperte-a com parafusos de
fixação. (Na remontagem, primeiro coloque a garra superior e depois a
inferior.)
AVISO:
– Limpe os elementos várias vezes ao dia, se juntarem poeira excessiva.
Elementos sujos reduzem a força do motor e dificulta a partida do motor.
– Remova óleo nos elementos. Se a operação continuar com os elementos
ainda sujos de óleo, o óleo no filtro de ar pode cair para fora, resultando
na contaminação do ambiente.
– Não coloque os elementos no chão ou em local sujo. Caso contrário, eles
pegam sujeira ou detritos e isso pode danificar o motor.
– Nunca use combustível para limpeza dos elementos. O combustível pode
danificá-los.
VERIFICAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela
de ignição.
– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,7 a
0,8 mm (0,028 pol a 0,032 pol). Se o intervalo for muito amplo ou muito
estreito, ajuste-o. Se a vela de ignição estiver obstruída com carbono ou
suja, limpe-a bem ou faça a sua substituição.
ATENÇÃO: Nunca toque o conector da vela de ignição enquanto o motor
estiver funcionando (perigo de choque elétrico de alta voltagem).
FORNECIMENTO DE GRAXA À CAIXA DE
ENGRENAGENS
– Aplique graxa (Shell Alvania nº 2 ou equivalente) à caixa de engrenagens
através do orifício de colocação de graxa a cada 30 horas. (Graxa genuína
MAKITA pode ser comprada de um representante MAKITA.)
Elemento (esponja)
Tampa do filtro
de ar
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
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Chapa
Alavanca do
afogador
Peça para
respiração
Elemento (feltro)
Parafuso de fixação
Caixa de
engrenagens
Orifício para
colocação de
graxa