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PRECAuCIÓN
PRECAuCIÓN
Si el sensor TPMS es obstruido por algún tipo de material,
y
como por ejemplo nieve o pantano, es posible que el TPMS no
establezca conexión con la unidad TPMS. Esto puede causar un
mal funcionamiento del TPMS.
Si se instalan cadenas para nieve sobre las ruedas, puede que el
y
TPMS no funcione correctamente.
Si el vehículo se desplaza alrededor de un cable de suministro de
y
energía o transmisor de radio que pueda interferir con el normal
funcionamiento del TPMS, es posible que el sistema no funcione
correctamente.
Si utiliza la llanta sin sensor TPMS, la luz de advertencia TPMS
y
se encenderá y el TPMS no funcionará.
No utilice selladores de ninguna clase si su vehículo está equipado
y
con un TPMS. El líquido sellador podría dañar los sensores de
presión de las llantas.
El TPMS no tiene la capacidad de advertirle al usuario ante un
y
daño severo o repentino de las llantas causado por factores ex-
ternos tal como un clavo sobre la carretera. Si siente inestabilidad
del vehículo, disminuya la velocidad de inmediato y desplácese
lentamente hacia una posición segura fuera de la carretera.
Modificar o alterar el vehículo sin la debida autorización puede
y
afectar el rendimiento del TPMS.
Tratar de forzar, modificar o desactivar los componentes del TPMS
y
puede interferir con el funcionamiento del sistema y ocasionar mal
funcionamiento del TPMS.
Asegúrese de no dañar el sensor de presión de las llantas mien-
y
tras las cambia.
Utilice solamente llantas de repuesto originales con sistema TPMS
y
que integren en sensor de presión de llanta.
Después de cambiar una llanta o un sensor TPMS, compruebe
y
la presión de la llanta y ajuste la presión al valor especificado (32
psi) si es necesario.
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PRECAuCIÓN
Ajuste la presión de la rueda cuando la rueda esté fría. Rueda fría se
y
define como aquella rueda del vehículo que no ha sido utilizada por al
menos 3 horas, o se ha utilizado por 1.6 km.
Incluso si ha ajustado la presión de la rueda, el indicador de advertencia
y
de presión baja puede activarse en clima frío. Esto se debe a que la
presión de la rueda es inferior al límite de presión baja por los efectos
de bajas temperaturas, y no es motivo de preocupación.
Compruebe las ruedas y ajuste la presión de las mismas, si es necesa-
rio.
Si es necesario conducir cuando la temperatura disminuye o aumenta
y
rápidamente, compruebe la presión de las ruedas antes de conducir y
ajústela conforme a los valores recomendados.
Todas las ruedas del vehículo, incluida la rueda de repuesto, deben
y
ser revisadas periódicamente para comprobar la presión de inflado
correcta.
El sistema de monitoreo de presión puede reconocer interferencias
y
eléctricas cerca de estaciones de policía, estaciones de radio, brigadas
militares, torres, etc. En tales circunstancias, el indicador de advertencia
de presión podría activarse después de iluminarse por cierto período
de tiempo.
Además, el indicador de presión de las ruedas podría activarse después
y
de parpadear cuando se instala o utiliza un equipo secundario, incluida
una computadora portátil, cargador de teléfonos móviles, sistema de
navegación o audio, sistema de encendido remoto, o dispositivo de
comunicación inalámbrica.
Si otro vehículo integrado con un sistema de monitoreo de presión de las
y
ruedas que funciona correctamente se acerca a su vehículo, es posible
que el indicador de advertencia de presión de las ruedas no se active
temporalmente incluso cuando el sensor de monitoreo de presión de
las ruedas no funciona correctamente.
No utilice productos resistentes al agua en las ruedas que integren un
y
sistemas de monitoreo de presión de las ruedas. De lo contrario, podría
dañar el sensor de monitoreo de presión de las ruedas.
TAbLERo DE INsTRumENTos
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2016-06-27 오전 7:32:42
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