Para Limpiar El Radiador; Para Inspeccionar Los Tacos De Montaje Del Motor - Perkins 2300 Serie Manual Del Usuario

Motores diesel de 6 cilindros con turbocompresor para aplicaciones industriales
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Serie 2300

Para limpiar el radiador

Inspeccione el radiador para ver si tiene aletas dañadas, corrosión, suciedad, grasa, insectos, hojas, aceite y
otros residuos. En caso necesario, limpie el exterior del radiador.
¡Peligro!
l Al usar aire comprimido, póngase una careta y ropa de protección.
l Para la limpieza, la presión máxima del aire en la boquilla debe ser inferior a 205 kPa (30 psi).
Utilice un chorro de aire de alta presión para retirar los residuos sueltos. Dirija el aire en el sentido opuesto a
la corriente de aire del ventilador. Mantenga la boquilla a unos 6 mm (0.25") de las aletas. Mueva lentamente
la boquilla de aire en sentido paralelo a los tubos para retirar los residuos entre ellos.
Puede también usarse un chorro de agua a presión para limpiar el radiador. Para la limpieza, la presión
máxima del agua debe ser inferior a 275 kPa (40 psi). No mantenga la boquilla demasiado próxima al radiador,
ya que podrán dañarse las aletas. Utilice agua a presión para reblandecer el barro. Limpie el núcleo desde los
dos lados.
Utilice un desengrasante y vapor para limpiar el aceite y grasa. Limpie los dos lados del núcleo. Lave el núcleo
con detergente y agua caliente. Enjuague bien con agua limpia.
Después de limpiar el radiador, arranque el motor y déjelo funcionar en altas revoluciones sin carga. Esto
ayudará a secar el núcleo y eliminar los residuos. Pare el motor y coloque una bombilla detrás del núcleo para
comprobar que ha quedado limpio. En caso necesario, vuelva a limpiarlo.
Inspeccione las aletas para ver si hay daños. Compruebe el estado de las soldaduras, soportes de montaje,
conectores y retenes. Encargue las reparaciones necesarias.

Para inspeccionar los tacos de montaje del motor

Inspeccione los tacos de montaje del motor. Compruebe si hay daños o deterioro y que los pernos están
apretados al valor correcto. La vibración del motor podrá estar causada por:
l Montaje incorrecto del motor.
l Deterioro de los tacos de montaje del motor.
Cambie aquellos tacos de montaje del motor con señales de deterioro.
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Manual del Usuario, TSD3454S, 1ª Edición
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