diante ghiera di fissaggio.
- Portare il tastatore automatico, nella po-
sizione di riposo (tutto dentro).
- Premere il tasto
taratura nella posizione di zero. La pri-
ma delle tre "E" lampeggianti diventa
fissa.
- Portare la leva del tastatore interno in
appoggio alla dima come riportato in
figura 19;
- Premere il tasto
taratura dei potenziometri. La seconda
delle tre "E" lampeggianti diventa fissa.
- Riportare il tastatore interno a riposo.
- Portare il braccio del rilevatore auto-
matico della larghezza a contatto con la
dima come indicato in fig.20.
-
Premere il tasto enter
confermare la posizione del rilevato-
re;
-
Riportare il braccio in posizione di ri-
poso.
Se la calibrazione è stata eseguita con
successo viene visualizzato un mes-
saggio di consenso.
La visualizzazione del messaggio A20
indica invece che la posizione del ri-
levatore in fase di calibrazione non è
Manuale d'uso ProLine 650
per eseguire la
Premere il tasto
uscire dal programma senza eseguire la
calibrazione.
per eseguire la
La macchina è in grado di riconoscere un
certo numero di condizioni particolari e di
segnalarle all'utente visualizzando oppor-
tuni messaggi sui display.
A 5
A 7
A 20
20
A 23
per
A 26
A Stp Arresto della ruota durante la fase
corretta. Posizionarlo quindi in modo
corretto, come descritto in preceden-
za, e ripetere la procedura.
mESSaGGi DEi
DiSPLaY
Messaggi di avviso – A –
Impostazioni dimensioni non cor-
rette per un programma ALU. Cor-
reggere le dimensioni impostate.
La macchina non è momentane-
amente abilitata a selezionare il
programma richiesto.
Effettuare un lancio e quindi ripe-
tere la richiesta.
Tastatori in posizione non corretta
durante la calibrazione.
Portarli nella posizione indicata e
ripetere la calibrazione.
Inserimento dati incompleto o errato
in ALU P.
Ripetere l'inserimento in modo
corretto.
Programma disponibile solo dopo
avere selezionato uno dei seguen-
ti programmi: ALU 1P / ALU 2P /
Dinamica Moto / Alu Moto oppure
se selezionato in Programma Moto
ma con la ruota NON in centrata
posizione.
di lancio.
Il movimento della ruota non è
solidale con il movimento del grup-
risulta possibile
33
I