Tabla de contenido
Ajuste de referencia máxima de frecuencia.
9
Selección de la señal fuente de referencia
10
principal de frecuencia
11
Ajuste de los tiempos de rampa de
aceleración y deceleración.
12
Ajuste característico del boost de
tensión del convertidor.
13
Ajuste característico de la
compensación de deslizamiento del convertidor
Manual de instrucciones ARTDriveG
En la configuración original, la referencia de frecuencia
está limitada a un valor correspondiente a la frecuencia
de red nominal. Si la aplicación requiere una referencia
de frecuencia del motor más elevada, aumente el valor del
parámetro S.201. Pase al punto 10.
En la configuración original, la referencia de frecuencia
del convertidor es el valor ajustado con el parámetro S.203.
Si este valor resulta idóneo para la aplicación, pase al
punto 11. Como alternativa, para cambiar la señal fuente
de referencia principal, programe S.202 de la forma si-
guiente:
S.202 = [1] Entrada analógica 1 como referencia de fre-
cuencia del convertidor.
S.202 = [3] El valor de S.203 es la referencia de frecuen-
cia del convertidor (configuración original).
S.202 = [5] Motopotenziómetro F.000 es la referencia de
frecuencia del convertidor. Para más deta-
lles consulte el capítulo 7.5, sección
Motopotenziómetro.
¡N
!
es posible seleccionar otras fuente para la refe-
OTA
rencia principal de frecuencia. Para más detalles, consul-
te el capítulo 7.5, sección selección de referencias.
Seleccione el parámetroS.300 para ajustar el tiempo de
aceleración deseado. Su valor es el tiempo necesario,
expresado en segundos, para que el motor acelere de
cero a la frecuencia máxima (definida por S.201).
Seleccione el parámetro S.301 para ajustar el tiempo de
deceleración deseado. Su valor es el tiempo necesario,
expresado en segundos, para que el motor decelere de la
frecuencia máxima (definida por S.201) a cero.
Si en la salida del mismo convertidor se conectan
simultáneamente varios motores, o si la corriente nominal
del motor es inferior a 1/5 de la corriente nominal del
convertidor, ajuste el boost manual mediante S.400 y pase
al punto 15. Como alternativa, active el boost de tensión
automático (S.401 = [1]) y pase al punto 13. Para más
detalles, consulte el capítulo 7.6, sección Boost.
La compensación de deslizamiento es necesaria
si las variaciones naturales de velocidad del motor debi-
das a la carga constituyen un problema para la aplica-
ción. De no ser así, pase al punto 14. El valor de la com-
pensación de deslizamiento puede ajustarse a través del
parámetro S.450. S.450 = 100%, significa que se efectúa
una compensación igual al deslizamiento nominal (esti-
mado por los datos de la placa y por la autocalibración de
la resistencia estatórica) cuando la corriente asume un
valor similar a la corriente nominal del motor. La dinámica
del cálculo del deslizamiento se ajusta a través del pará-
metro S.451. Para más detalles, consulte el capítulo 7.6,
sección compensación de deslizamiento.
Capítulo 6 - Uso del teclado del convertidor • 65
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