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COAST THROUGH (Recuperación energía cinética)
La función se activa programando P.343 = 1.
V setpoint
VTH threshold
Ref A = tensión DC Link
Ref B = frecuencia alimentación motor
Descripción de las fases:
a)El procedimiento de paro controlado se activa automáticamente cuando la tensión del DC Link desciende por
debajo del umbral V
V
=(√2 x V
TH
mains
(V
depende del valor ajustado en el parámetro S.000)
mains
b)La frecuencia de alimentación del motor disminuye con un paso correspondiente a P.223 para poder
funcionar como generador y evitar que la tensión de DC bus siga descendiendo.
c)Un regulador PI controla la frecuencia de salida del convertidor regulándola para poder conseguir y mantener
la tensión de DC link en el valor de Vsetpoint:
Ö2 x V
(
V
=
SETPOINT
El setpoint del regulador varía de forma lineal de V
La respuesta del regulador PI puede calibrarse ajustando los parámetros:
P.221 GanP limit en-CC = Ganancia P
P.222 GanI limit en-CC = Ganancia I
En el caso de restablecimiento de la tensión de red durante el procedimiento de Coast through, el convertidor
reconocerá el evento y la velocidad de rotación del motor se reajustará al valor original.
En cambio, si la tensión de red no se restablece, el regulador PI, para mantener el DC bus al nivel de V
setpoint, continuará disminuyendo la frecuencia de salida del convertidor hasta el paro del motor. En este
punto, el convertidor pasará a la alarma de Undervoltage.
Para conseguir reanudar el motor, en este caso será necesario seguir el procedimiento de safe-start incluso si
no se ha ajustado específicamente con el parámetro P.003.
Manual de instrucciones ARTDriveG
Main loss
Ref A
Ref B
P223
1) Ref A: 100V 1s
1> 2>
2) Ref B: 1V 1s
Figura 7.6.17: Función Coast through
:
TH
) x 0,8
x 0.9)+
V
mains
TH
2
Main restoring
a Vsetpoint
TH
Capítulo 7 - Descripción de los parámetros • 169
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