Tabla de contenido
P.063 Tens interm V/f (Tensión intermedia V/f)
Valor de "tensión" intermedio, de la característica V/F seleccionada.
P.064 Frec interm V/f (Frecuencia intermedia V/f)
Valor intermedio de "frecuencia", de la característica V/F seleccionada.
¡N
!
OTA
Cuando está seleccionada la curva V/f personalizada (P.060 = 0): el parámetro P.064 representa el
punto de reentrada de la tensión de salida, en la característica lineal V/f (consulte la figura 7.6.8).
Cód.
Pantalla LCD
P .060
Caracterist V/f
P .061
Max tens salida
P .062
Frecuencia base
P .063
Tens interm V/f
P .064
Frec interm V/f
Límite de frecuencia de salida
P.080 Limite sup frec (Máxima frecuencia de salida)
Valor máximo permitido de la frecuencia de salida del convertidor, expresado como porcentaje del parámetro
Frec refer max (F.020).
¡N
!
OTA
Cuando se utiliza la compensación de deslizamiento o la regulación de velocidad del PID, el parámetro
P.080 debe ajustarse a un valor más elevado del 100%, para permitir la regulación de frecuencia incluso
cuando la referencia se aproxima a su valor máximo, definido por Frec refer max (F.020).
P.081 Limite inf frec (Mínima frecuencia de salida)
Valor mínimo de la frecuencia de salida, bajo el cual ninguna regulación de frecuencia tiene efecto.
Se expresa como porcentaje del parámetro Frec refer max (F.020).
Este parámetro está relacionado con Frec refer min (F.021). Para más detalles, consulte la descripción del
parámetro F.021.
Cód.
Pantalla LCD
P .080
Limite sup frec
P .081
Limite inf frec
Compensación de deslizamiento
P.100 Compensac desliz (Compensación de deslizamiento)
Cuando el motor asíncrono está cargado, la velocidad mecánica del eje motor varía en función del
deslizamiento eléctrico, que influye en la generación del par. Para mantener constante la velocidad en el eje
motor, se puede utilizar la función de compensación de deslizamiento. La compensación se realiza variando la
frecuencia de salida del convertidor en función de su corriente de salida y de los parámetros del motor. Por lo
tanto, para obtener el mejor efecto, los datos de la tarjeta del motor se tienen que ajustar correctamente y el
valor correcto de la resistencia estatórica (P.043) se debe ajustar o medir con la función de autocalibración
(S.901). La calibración de la función de compensación del deslizamiento se define a través del ajuste del
parámetro P.100:
P.100 = 0.0 (por defecto), la compensación de deslizamiento se desactiva.
P.100 =100.0, la compensación de deslizamiento adquiere el valor nominal, calculado por los datos de la tarjeta
del motor.
¡N
!
OTA
Deberá desactivar la compensación de deslizamiento en el caso de que se efectúe un comando de
varios motores con un único convertidor.
154 • Capítulo 7 - Descripción de los parámetros
[Cód.] y opciones de la LCD
[0] Personal
[1] Lineal
[2] Cuadráti
[Cód.] y opciones de la LCD
Valor por defecto
MÍN
1
0
(**)
50
(**)
25
(**)
0
(**)
1
Valor por defecto
MÍN
110
0
0.0
0.0
MÁX
Unidad Variación
2
(**)
V
1
500
Hz
0.1
P .061
V
1
P .062
Hz
0.1
MÁX
Unidad Variación
110
% de F.020 1
25.0
% de F.020 0.1
Manual de instrucciones ARTDriveG
IPA
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413
414
415
416
IPA
417
418
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