SKYLOTEC SPEED Instrucciones De Uso página 115

2.3 Повдигане на фиксиращата кука с пръст, когато пусковият лост не е задействан, фиксиращата кука трябва да може
да се движи лесно и свободно.
2.4 Едновременно изтегляне/притискане на гумените ролки, механиката трябва да се движи свободно и да се притиска
обратно от пружината. Трябва да има 5,3mm (SPEED) и 3,3mm (SPEED-ATTACH) свободна хлабина между ролка и
корпус в състояние на пружиниране (когато натискът е поет от пружината).
3. Приложение на плъзгащите се заедно с лицето захващащи (предпазни) уреди
ВНИМАНИЕ: Преди използване на предпазното устройство за катерене трябва да е налице сигурно положение
върху съответна платформа и зоната с опасност от падане да е осигурена чрез амортисьор при падане (напр.
EN 354 / 355), закрепен към подходяща опорна точка.
3.1 Плъзгачът се поставя на шината в началото на пътя за катерене (изкачване).
Плъзгачът се напъхва в профила на шината в съответния край на предпазната шина за катерене или в място за
поемане на плъзгача и чрез освобождаване на предпазния болт във фиксатора за катерене, който е с възможност за
освобождаване, плъзгачът вече е поставен на пътя за катерене.
Посредством фиксатора за катерене и разположения в плъзгача предпазен щифт се предотвратява поставянето в
погрешно направление. Стрелката в горната страна на плъзгача показва коректната посока и трябва да сочи винаги нагоре.
Извършване на функционална проверка (фиг. 3.3)
3.2 Плъзгачът (само SPEED ATTACH) се поставя на шината на произволно място.
3.2.1 Плъзгачът се освобождава от натоварване.
3.2.2 Натискане на деблокиращия бутон и задържане в натиснато положение за кратко.
3.2.3 Шибърът се притиква нагоре и деблокиращия бутон се пуска.
(Осите се завъртат на 90° и деблокиращият бутон се зацепва, да се внимава за маркировката)
3.2.4 Плъзгачът се вкарва в жлеба на С-шината.
3.2.5 Натискане на деблокиращия бутон отново и задържане в натиснато положение за кратко.
3.2.6 Шибърът се притиква надолу и деблокиращия бутон се пуска.
(Осите се завъртат на 90° и деблокиращият бутон се зацепва, да се внимава за маркировката)
Извършване на функционална проверка (фиг. 3.3).
Изваждането на плъзгача се извършва както поставянето, но в обратна последователност.
Конструктивно не е възможно да се извърши погрешно поставяне (грешна посока) на плъзгача и той не може да се
фиксира (блокира). Стрелката в горната страна на плъзгача показва коректната посока и трябва да сочи винаги нагоре.
3.3 Функционална проверка, когато плъзгачът е поставен на шината:
А) При хоризонтално изтеглен карабинер и бавно движение нагоре и надолу плъзгачът трябва да се плъзга свободно в шината.
Б) При рязко движение надолу или при отпускане плъзгачът трябва да се фиксира!
В) (само SPEED ATTACH) Плъзгачът на карабинера се изтегля надолу с ръка докато плъзгачът се фиксира в шината.
Това служи за функционална проверка и същевременно за проверка на механизма за отваряне. Освен това този
процес гарантира сигурното фиксиране на осите. При напълно фиксирани оси на горната страна на плъзгача в
прозореца за индикация може да се види една напълно оформена зелена точка.
BG
115