Θέση Σε Λειτουργία; Έλεγχος Μηχανισμού Κοπής; Πλήρωση Με Λάδι; Πλήρωση Με Καύσιμο - AL-KO Solo T 22-111.7 HDS-A V2 Comfort Manual De Instrucciones

GR
6 ΘΈΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κίνδυνοι λόγω ημιτελούς συναρμολό-
γησης!
Το χλοοκοπτικό τρακτέρ δεν επιτρέπεται
να λειτουργήσει πριν να συναρμολογη-
θεί πλήρως!
Εκτελέστε όλες τις εργασίες συναρμολό-
γησης που περιγράφονται στις οδηγίες
συναρμολόγησης. Σε περίπτωση αμφι-
βολίας πριν από τη θέση σε λειτουργία
ρωτήστε έναν ειδικό για το αν εκτελέστη-
κε σωστά η συναρμολόγηση!
Ελέγξτε αν υπάρχουν όλες οι διατάξεις
ασφαλείας και προστασίας και ότι είναι
λειτουργικές!
6.1 Έλεγχος μηχανισμού κοπής
Πριν από τη χρήση πρέπει πάντα να ελέγχεται με
οπτικό έλεγχο αν έχουν φθαρεί ή έχουν ζημιές το
εργαλείο κοπής, οι πείροι στερέωσης και η συνο-
λική μονάδα κοπής. Για την αποφυγή αζυγοσταθ-
μίας τα φθαρμένα ή χαλασμένα μαχαίρια πρέπει
να αντικαθίστανται με καινούργια.
6.2 Πλήρωση με λάδι
Πριν από την πρώτη θέση σε λειτουργία πρέπει
να γεμίζεται με λάδι ο κινητήρας. Προσέξτε σχετι-
κά τις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα.
Προσέξτε επίσης ότι η στάθμη του λαδιού πρέπει
να ελέγχεται σε τακτικά διαστήματα και ενδεχομέ-
νως να συμπληρώνεται λάδι.
6.3 Πλήρωση με καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κίνδυνοι κατά τον χειρισμό του καυ-
σίμου!
Το καύσιμο είναι λίαν εύφλεκτο. Η πλή-
ρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει
να γίνεται μόνο σε εξωτερικό χώρο! Μην
καπνίζετε! Μην κάνετε τον ανεφοδιασμό
με τον κινητήρα σε λειτουργία ή ζεστό!
Χρησιμοποιείτε για τον ανεφοδιασμό ένα κατάλ-
ληλο χωνί ή έναν αγωγό πλήρωσης, ώστε να μην
μπορεί να χυθεί καύσιμο επάνω στον κινητήρα,
το περίβλημα ή στο έδαφος.
Για λόγους ασφαλείας πρέπει να αντικαθίσταται η
τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και άλλες τάπες
ρεζερβουάρ σε περίπτωση ζημιάς.
Εάν έχει υπερχειλίσει καύσιμο, δεν επιτρέπεται
να εκκινηθεί ο κινητήρας. Το τρακτέρ πρέπει να
438
απομακρύνεται από το σημείο που έχει ρυπανθεί
με καύσιμο και το χυμένο καύσιμο πρέπει να
συλλέγεται και να σκουπίζεται από το έδαφος,
τον κινητήρα και το περίβλημα με ένα πανί.
Πρέπει να αποφεύγεται κάθε απόπειρα εκκίνησης
ώσπου να διαλυθούν οι ατμοί του καυσίμου.
Φυλάσσετε το καύσιμο μόνο στα σχετικά προβλε-
πόμενα δοχεία.
Χρησιμοποιείτε αμόλυβδη βενζίνη, τουλ. ROZ 91.
Πλήρωση ρεζερβουάρ (06)
1. Σβήνετε τον κινητήρα και αφαιρείτε για λό-
γους ασφαλείας το κλειδί από τη μίζα.
2. Περιμένετε ώσπου να κρυώσει λίγο ο κινητή-
ρας (κίνδυνος έκρηξης από την ανάφλεξη
καυσίμου!).
3. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα.
4. Ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ (06/1) και
συμπληρώστε καύσιμο.
Υποδειξη: Αποφύγετε την υπερπλήρωση της
δεξαμενής καυσίμου!
5. Κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ (06/1).
6. Κλείστε το καπό του κινητήρα.
6.4 Έλεγχος πίεσης ελαστικών
■
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σε τακτικά
διαστήματα.
■
Διαβάστε την απαιτούμενη πίεση αέρα στα ε-
λαστικά (συστήνεται 1 bar).
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
1 PSI = 0,07 bar.
Η πίεση των ελαστικών μπορεί να ελεγχθεί με μια
ποδοαντλία αέρος και να συμπληρωθεί αέρας.
6.5 Έλεγχος των διατάξεων ασφαλείας
Οι διατάξεις ασφαλείας πρέπει να ελέγχονται
πριν από κάθε εκκίνηση του χλοοκοπτικού τρα-
κτέρ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κίνδυνος κατά τον έλεγχο των διατά-
ξεων ασφαλείας!
Οι διατάξεις ασφαλείας επιτρέπεται να ε-
λέγχονται μόνο από το κάθισμα του οδη-
γού και μόνο όταν δεν υπάρχουν άλλα
άτομα ή ζώα στη γύρω περιοχή!
Εκτελείτε όλους τους ελέγχους σε επίπεδο υπό-
στρωμα, ώστε το χλοοκοπτικό τρακτέρ να μην
μπορεί να κυλίσει αθέλητα.
Θέση σε λειτουργία