Desmontaje Del Mecanismo De Segado - AL-KO Solo T 22-111.7 HDS-A V2 Comfort Manual De Instrucciones

Mantenimiento
se debe quemar ni depositar sobre fuentes
de calefacción. Existe peligro de explosión.
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Para el almacenamiento invernal, guarde la
batería del estárter en un lugar seco y fresco
(10 - 15 °C). Durante el almacenamiento se
deben evitar las temperaturas inferiores al
punto de congelación.
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No deje la batería del estárter descargada
durante un período de tiempo prolongado. Si
la batería del estárter no se ha utilizado du-
rante un período de tiempo prolongado, se
debe recargar con un cargador adecuado.
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No destroce la batería del estárter. El electro-
lito (ácido sulfúrico) provoca quemaduras cu-
táneas y abrasiones en la ropa; lávelos de in-
mediato con agua abundante.
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Mantenga limpia la batería del estárter. Lím-
piela únicamente con un paño seco. Para
ello no utilice agua, gasolina, diluyentes ni
ningún producto similar.
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Mantenga limpios los polos de conexión y
aplíqueles grasa para polos de batería.
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No cortocircuite los polos de conexión.
Carga de la batería del estárter
La recarga es necesaria:
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Antes del almacenamiento para la pausa in-
vernal.
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En caso de un período de inactividad prolon-
gado del aparato (superior a 3 meses).
¡ADVERTENCIA!
Peligro debido a una recarga inco-
rrecta de la batería del estárter.
La corriente de carga del cargador no
debe sobrepasar los 5 A y la tensión de
carga debe ser como máximo de 14,4 V.
En caso de emplear una tensión de car-
ga más alta existe peligro de explosión
de la batería del estárter.
A la hora de efectuar trabajos en la ba-
tería, retire siempre la llave de encendi-
do.
Recomendamos recargar esta batería del estár-
ter estanca al gas y que no requiera manteni-
miento con un cargador especialmente adecuado
para ello (adquirir en comercios especializados).
Antes de cargar la batería del estárter tenga en
cuenta el manual de instrucciones del fabricante
del cargador.
¡PRECAUCIÓN!
Peligro de cortocircuito.
Para evitar un cortocircuito, siempre
desconecte primero el cable negativo (-)
de la batería y vuelva a conectarlo el úl-
timo.
A la hora de efectuar trabajos en la ba-
tería, retire siempre la llave de encendi-
do.
1. Extraiga la llave de encendido (01/3).
2. Abra la cubierta del motor.
3. Conecte los bornes del cargador a los polos
de conexión de la batería.
NOTA
Preste atención a la polaridad:
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Borne rojo = polo positivo (+)
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Borne negro = polo negativo (-)
4. Conecte el cargador a la red de corriente y
enciéndalo.

10.5 Desmontaje del mecanismo de segado

El mecanismo de segado se debe desmontar si
se desea utilizar el tractor para servicios inverna-
les y para cambiar la correa trapezoidal.
1. Gire el volante completamente hacia la iz-
quierda (14).
2. Afloje unas 5-6 vueltas el tornillo de cilindro
(15) del soporte del conducto.
3. Vacíe el mecanismo de segado en el ajuste
más profundo (16).
4. Desenganche el muelle de tracción del me-
canismo de segado (17).
5. Vuelva a colocar el mecanismo de segado
totalmente hacia arriba (18).
6. Desenganche el canal de la correa trapezoi-
dal (19).
7. Desenganche la correa trapezoidal de la po-
lea de correa trapezoidal del motor (20).
8. Vuelva a vaciar el mecanismo de segado en
el ajuste más profundo (21).
9. Retire los 4 pernos de seguridad del estribo
de soporte del mecanismo de segado (22).
10. Extraiga el estribo de soporte a través de los
pernos (22).
11. Extraiga el mecanismo de segado por el lado
derecho en sentido de marcha.
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